用花了51万人民币买cx-5的失败经验告诉你，劝你买2.0说够用的并且表示自己的2.0高速可吊打3.0tv8双涡轮，说高速能跑到160却绝口不提跑到160需要半个小时加速时间，或者高谈阔论市区法拉利也跑不起来，啥排量都得等红绿灯的人。亦或者说2.0前驱操控极好的人。直接拉黑就好了 穷并不可怕，预算不够2.0绝对可以凑合！这并不丢人。但是同价位有太多可以选择的车。怕的是又穷又双标，又双标又无知，又无知还满嘴假话。 说三大件可靠的，却闭口不谈8-10万公里更换底盘胶套衬和机脚得快两万块钱，可能他们也不知道马自达全系的车不能单独更换橡胶件，必须连着总成一起。 哦～还有四个减震筒也会随着时间和公里数失效，四根也得8000吧。 可靠，但是可不省钱。

上2.5

没必要上2.5的，2.0的足够用了！

2.0用的挺好，用车一年，尽量智尚P，不后悔

我开车不猛烈 也不在意加速能力啥的 轿车也试驾了不少2.0的星瑞啥的 确实猛 但是我们不需要

看自己能力，别听别的瞎唧唧，有钱直接裤里男了，谁还看这车

没必要2.5，我都后悔了，保险保养都贵一些。动力差不了多少，2.5的开起来也肉。

我感觉够用，反正我一直开的2.0起亚，高速也不让超120啊，主要开车没出过本市好像没资格发言

自吸是不会给出涡轮那样的“推背感”的……所以完全取决于你高速开的多不多……我2.0自驾游也没觉得超不动车……2.5自吸，2.0t车子以前也有，动力的确好一些，但2.0绝对够用，超车时候转速高点而已……

2.5跟2.0按最低配置来算，差了差不多一台卡罗拉的钱！！有钱当然2.5

买了2.0，现在经常出去玩，感觉就应该上2.5四驱

不差钱就上2.5

不管什么车，肯定是排量大的好！不用说，但费用也肯定高！包括保险，车船税，购置税，油钱等等！自己看钱包办事！

预算够后期不差钱就买2.5，2.5你可以理解成cx5完全体。2.0定位就是经济，油耗低一点保养便宜一点每年保险也便宜一点。买哪个看你自己取舍。

加速160不清楚，不开快车，我1.6的3，高速随便踩踩，油门都没下去多少也就150了

只能说鱼和熊掌不可兼得，动力就别那么高的要求了，毕竟本来就不是它的强项。

2.5动力更强 上啊

试驾开的2.5，买的智尚P，感觉起步差别还是挺大的

习惯了都一样。

可以上必须上啊