残暴最高温暖风下的冬天续航表现实测！！！

#提车日记之前发过几篇帖子，涉及到改装啥的，今天发一下最关心的大家尤其是低温环境下的续航表现，低温下开暖风的续航表现如何。大家都知道微蓝六的加热系统不是热泵空调，而是ptc电加热模块，通过加热液体的方式吹风供暖给车内。 说到这里，这个车到底有没有电池加热？有知道的大神吗？既然已经给管道里加热了，那不就顺便给电池加热了吗？是这个意思吗？有懂得希望给科普一下。 今天残暴测试，把空调开到最热！模式调到max！内循环三档！太热了，都热的出汗，为了测试也是拼了，火烧火烧的感觉热的不行。 总里程32.8公里，平均车速36.9，行驶时间大约1小时。掉电里程94公里还剩80%电量。我这是450公里续航的。 32.8/94=0.3489362，实际达成率35% 当然了，正常开车情况下没必要开到暖风最大，还不开节能模式，确实没必要。这个测试只是想让大家买电车的知道冬天实际续航表现。你购买一个什么样的车买多大续航的，自己可以有个参照，一般都是买大不买小，续航越高越好，毕竟充起电来不像油车那么方便的。当然了，实际驾驶过程，有时候白天有太阳的情况下都不需要开暖风就可以的。综合考虑下来冬天续航打折到百分之四十比较正常，我说的是磷酸铁锂的电池。 你想看什么情况下的续航测试？可以给我评论留言