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把国补算进落地价就该当诈骗
01-21发布于：奥拓车友圈
#符合条件的国四燃油车将纳入报废补贴🙈补贴是国家给的，并不是哪个厂家或者哪个经销商或者4S店给的优惠，感觉现在的补贴都被玩坏了。经常遇到亲朋好友问这车是不是落地只要10万，那车是不是只要8万。 👉2025年国补政策已经出来十多天了，2025年明确将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。 💁具体来说，就是在此前对报废国三及以下排放标准燃油乘用车，或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新车进行补贴的基础上，2025年对个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。买新能源补贴2万，买2.0或者2.0以下的排量的燃油车补贴1.5万。 🗣但是现在这个1.5万，或者2万的补贴被各种卖车的玩得有点反感了，有点诈骗的感觉，搞得这好像他店里面给的优惠，或者是他品牌降价优惠一样，经常用来低价吸客。 😂好比7万的某逸，裸车7万，购置税0.61万，保险上牌0.3万。再配合按揭贷款，裸车在优惠0.5万。相当于落地花费7.4万左右。然后配合一个国补政策1.5万优惠，落地也就是5.9万。 😡此时，该销售，或者不明真相的人到处传消息，某某品牌，某某车型，落地只需要5.9万。然后就吸引一波不明真相的吃瓜群众，到处问这车是不是降价优惠了，落地6要不到？ 💁有的直接就被吸引到店，结果发现要做按揭，还需要报废补贴，整个人都麻了。所以我个人觉得把国补算进落地价做低价宣传的都该算诈骗处理。
作者提到的车系：
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我边认为国家应该取消补贴政策，因为所有的补贴都被老板们给钻了空子，购买者并没有享受到优惠。
评论发表于02-20也
回复发表于02-20对，不同城市，市补不一样，价格不一样，减市补，价格一样了
回复发表于02-20
我在想可不可以买车时不告诉4s有报废车，直接谈到最低价开票提车，之后自己把旧车报废，上小程序提交领取报废补贴，这样是不是能避免发票低开？
评论发表于01-24懂流程的完全可以
回复发表于01-24厂家有置换补贴的话，你不准备要了？
回复发表于01-24
严重同意
评论发表于02-04在就是分期买车更是恶心，全款都不要反而分期可以优惠很多，什么玩意？市场太乱了，老百姓不参与就玩不下了！25年大家都擦亮眼睛，挣钱不容易，全款分期由消费者选择，裸车价格一致，拒绝一切捆绑销售，让那些4儿子的套路落空……
评论发表于02-08分期他们赚得更多，银行返点
回复发表于02-08你都知道，他们就没什么秘密了，希望国家对于汽车市场进行规范性的监管，不要一味的靠补贴来刺激消费，要重点加强对消费者保护以及权益保障制定政策，并设立监管平台，否则再好的政策也会念歪！1.取消各种形式的构成补贴2.取消购置税3统一全国裸车价，打击分期套路（杜绝分期和全款的差异化）4车辆保险首年缴费由经销商承担（国家根据汽车销售及交费信息进行据实补贴给车商）！只有消费者的权益得到真正保障，消费者才会真正有信心和勇气去积极消费！否则，再这种乱象继续下去就真成了中国人套路中国人，互相伤害了……
@修东修西：分期他们赚得更多，银行返点
回复发表于02-14
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