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千万别买全球版
01-20发布于：领克01车友圈
因为全球版是假领克 我上次去保养，在展车坐了一会，我的天！我的天！我的天！！！！这内饰简直就是，我想飙脏话了 如果说老01是西施，那全球版完全就是东施效颦 照片里左右是不是颜色，质感不一样，右边还少标签。你以为是相机问题吗？事实上就是真的区别很大，很大，很大！！！现实中质感差别更大，黑色塑料很廉价，像路边摊的儿童玩具。你以为标签是忘了贴了？事实上全球版不明显的位置也有标签，只是少了一个商标™️，MAGNA，我圈起来了，有人认得吗？事实上有这个商标也不代表就一定好，08也有，但就一坨s，不过也比全球版01强。 可以说标准版01的座椅，50万以内，无论是国产还是合资进口还是新势力，你大概找不到更好的品质！但是全球版可能是15万价位的国产车里最差的座椅！真的很差，所以真喜欢01就多花这2万吧，还带四驱，真的很值很值！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
意思是四驱halo版内饰好些吗？
评论发表于01-20应该好太多
回复发表于01-20不是好些，不是一个东西，天壤之别
回复发表于01-20
老01用料做工都好很多。新01为了打价格战在用料上已经减配很多了。
评论发表于01-20降价降得很不值，主要是本来利润空间就不算大，里面的框架又不能变，一降价基本就是刀刀到肉，都是能看见的
回复发表于01-20不降没人买不是
@舒舒服服的享受：降价降得很不值，主要是本来利润空间就不算大，里面的框架又不能变，一降价基本就是刀刀到肉，都是能看见的
回复发表于01-23
还真是，两款全球车型的座椅靠背都看不见品牌标志，只有四驱款的才有！
评论发表于03-06做工用料一边是800的耐克，一边是80的耐克。据说之前一套座椅工厂成本是20000，现在我估计5000
回复发表于03-06
当初21年，22万的的全球款01 phev呢 ，钱不骗不骗人的，现在都能买09了
评论发表于01-27成本差不太多吧，01多一套系统，而且车价在降
回复发表于01-2817款碰撞测试后，18年后就立马把后排安全带预紧拒赔了
回复发表于02-08
这不是麦格纳吗
评论发表于04-01你说的是24款？我的21款好像不差
评论发表于01-2421款用料相当好，我在店里看到新款差太多
回复发表于01-2421款50万级用料，24款全球，10万级用料
@Evol126725634：21款用料相当好，我在店里看到新款差太多
回复发表于01-24
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