难道只有养路费是收入，新能源创造的其他各类税费就不是了？

要不改成新能源车收养路费，燃油车跟欧洲国家一样收碳排放税？

那就是国家经过计算后，燃油车的养路费可以养路

消费者说的不算，利益集团博弈关键结果才算。目前新能源汽车符合高层的操作思路所以占上风。如果燃油车的利益集团可以影响统治阶层的话燃油车就会占上风。 新能源车关系国家能源安全问题，并且新能源车也不只有电车，后续甲醇汽车，氢能汽车都是新能源汽车。如果8他们发展起来后，电车的优势也不会太大了。

没办法，穷损太多了，收了养路费，穷损就不买一次性电池车了

在经济回暖前，国家拉动车市强需求是不会变的，不靠新能源对油车的不公平待遇，我等牛马咋会积极换车，带动内需。

因为韭菜还没到收割的季节

国家费改税后，养路费包含在汽油里，电车又不加油自然没交养路费，除非出台政策，充电费也含养路费，但和家用电又分不开

一升油半升税，国家现在需要通过免购置税和不限号不限牌不交其他税来促进新能源销量，等市场份额上去了补上这些钱是早晚的事

燃油附加费只会越来越高，因为石油不可再生，烧一箱就少一箱；电费则会越来越便宜，因为清洁能源占比越来越高

把养路费等各种税费从油费里扣出来，油就油，养路费就是养路费，可以把养路费和车船税一样，有交强险代收，每年买交强险时缴纳。

新能源车响应国家的战略储备不用油，该懂的都懂

新能源半夜充的电，等于把浪费的水力发电利用起来，省了外汇还收入了电费。石油这种一次性的消费品，用一箱就等于浪费一笔外汇。

因为国家偏心呀，因为管车管路的官员脑子不清楚瞎决策呀！

油费里面接近百分之40是什么城建费，教育费，电车车主不需要城市建设，也不需要接受教育，既然税都没缴，是不是应该自觉点呢

原因很简单，割韭菜的时候快到了，不久了。

还没养肥了，等养肥了你看看

传动油车 应该在交一比环境治理费

新能源养路税先面世还是房产税先面世

别着急等到时间充电价格里就会有了