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- 楼主
此贴终结，去4s刷了动力退回的程序包，纯电续航有一定改善，动力也有改善，2.0动力还行吧，至少官方还是没有糊弄过去，有问题给解决。
评论发表于02-10请问能只把动力系统调回到2.0吗？我的意思是其他还保留3.0
回复发表于02-11对 现在可以去4s 只刷动力包 车机还是3.0
@奔波儿爸602：请问能只把动力系统调回到2.0吗？我的意思是其他还保留3.0
回复发表于02-12
说真的，开猛龙有点难受
评论发表于01-20是不是动力弱了
回复发表于01-27这个还好，主要是刹车踏板踩的难受
@用户577890096392：是不是动力弱了
回复发表于01-27
- 楼主
长城你就作吧，当年欧拉好猫芯片偷偷给国内缩水是没吃到教训吗？ 现在猛龙一个把四驱动力作为卖点的插混车，卖完车ota纯电动力受到影响？这么玩以后谁敢买你车？谁还敢去ota？
评论发表于01-19应该是电池的低温性能跟不上，为了保护电池，就只能如此了
回复发表于01-20应该不是电池问题 至少不是低温性能问题。因为第一批猛龙车主就是冬天提车，去年寒潮比今年天气冷多了，当时没出现这种情况
@不老的茄子：应该是电池的低温性能跟不上，为了保护电池，就只能如此了
回复发表于01-21
锁纯电动力还不是为了保护电池，不然用不了几年电池衰减严重还得给你修电池
评论发表于02-01那我还得谢谢他?
回复发表于02-02换电池可不便宜，我问了销售，5万。追着问他才开口
回复发表于02-06
据说不降动力，会造成磁力线圈烧损，需要更换新的，但是更换新的还是用不了多久还会烧坏，所以降动力是最优解
评论发表于03-25纯电动力腌的比较严重 混动暂时应该没影响
评论发表于01-20买插混就是平常用纯电 出门长途玩混动 把50%以上使用场景砍了完全不合理
回复发表于01-21你试试满载，标准混动模式地板油超车看看有没有以前从容，特么的跟1.5降档超车一鳖样了，想起来就来气。
回复发表于01-22
作为一个2024年1月提车的猛龙用户建议想入手猛龙的都先暂缓一下吧！断崖式的降价也就算了！从1.0到2.0再到3.0的升级，我都体验过！越升级就越拉胯！现在的3.0版本运动模式的提速就和以前的2.0的经济模式一样！而且油耗巨增！！所以你们就是试驾的时候也看一下是什么版本，不要被他们骗了！！！
评论发表于01-22是不是这也是为了卖H9的骚操作？把猛龙改丑，性能改弱，油耗提高？
回复发表于01-23拿断崖式降价啊？跟我说一下呗，去年十月以前销量一般，谈谈优惠也到不了一万五，现在销量好了就给优惠4000，问好几个地方4s店都这样
回复发表于02-09
现在动力我觉得还不如2.0油车，想买的慎重考虑吧
评论发表于01-22哒的球，车买上了，降价了这太狠了么
评论发表于03-25
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