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现在新车掉价太快，旧车行情极差，电车特斯拉都以为保值吧，23年4万公里毛豆3，新车24万24年去年底收14亏10万一年，我朋友的车，还是没官降的时候卖的。比亚迪这个毕竟总价低还好点，所以我这个车贩子也是一个拥有车的车主想说希望所有的商品价格都稳定点，炒高了或者暴跌最终倒霉的都是老百姓
评论发表于01-28年底还收了24年海狮07Ev 19.98，开几个月车主亏了8万，24年理想L7 30标配，25年2月行情目前20到21亏9万，22比亚迪宋puls插电16万多，2万公里对折亏8万多，23年比亚迪护卫舰07旗舰100续航3千公里，4S店的车原版原漆自己要11万新车22万大
回复发表于01-28让迪子继续带着卷吧……做到烂为止……反正什么行当都是这样，卷到自己人搞死自己人为止
@常州嘉信二手车：年底还收了24年海狮07Ev 19.98，开几个月车主亏了8万，24年理想L7 30标配，25年2月行情目前20到21亏9万，22比亚迪宋puls插电16万多，2万公里对折亏8万多，23年比亚迪护卫舰07旗舰100续航3千公里，4S店的车原版原漆自己要11万新车22万大
回复发表于01-28
不要贷款
评论发表于01-16唉，收入高的时候心气高以为小case，后悔啊。 别看车子说是智能啥的，除了车机开放可以自己装软件，真的是一无是处，车手互联和驾驶易用性就是一坨米田共，仪表盘设计的扣扣搜搜。还有隔音，底盘差的不行
回复发表于01-16我23年十万落地的55km的最低配，不过没有搞贷款，同样被宰了，但是开着感觉还行，日常出行都是用电，别人两公里上班电驴，我上班电车，从不担心开车费油的问题
@悠闲湖泊l2：唉，收入高的时候心气高以为小case，后悔啊。 别看车子说是智能啥的，除了车机开放可以自己装软件，真的是一无是处，车手互联和驾驶易用性就是一坨米田共，仪表盘设计的扣扣搜搜。还有隔音，底盘差的不行
回复发表于01-17
平均电耗15？这挺高了
评论发表于02-11我这里基本都是走快速路，只要上了快速路，还不狠狠踩，毕竟电和油的代价差得多
回复发表于02-12我ID3也差不多15个电，我也是这么想的，还带回收，放肆踩也高不到哪里去。第一套后轮23000干平了
@悠闲湖泊l2：我这里基本都是走快速路，只要上了快速路，还不狠狠踩，毕竟电和油的代价差得多
回复发表于02-13
我21年的尊贵 12.98 连360电动座椅都没有
评论发表于8天前我落地11.6万！配置比你差点！120领先！提车11个月！这样说你心情会不会好点？
评论发表于01-17我12.7
回复发表于01-19我还没买，你们已经开上了，这样说你们心情会不会好点
回复发表于01-22
光看价格掉了两万，也不看看车上零部件都是啥玩意 12.98万，玻璃是福耀公司的 7.98万，玻璃就不是福耀的， 还不知道其他部位
评论发表于01-17刹车泵以前是博士现在是国产
回复发表于01-24你留着卖车的时候说吧多卖二百
回复发表于01-27
有些人，白送都觉得都还欠它的。没有混动的时候，0-100跑进8秒内都叫小钢炮。混动车价格一年跌我2万就受不了，难道油车就涨价了？
评论发表于01-22开的里程多，整体来说还是省钱。
评论发表于04-21
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