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    楼主

    唐L很难溢价了

    01-13发布于:唐L DM车友圈

    遥想当年唐dmp上市,纵使33.98的高价,依然有不俗的表现。当时理想还很幼稚,L678还没出来占领市场,蓝山也没签保价协议。问界更是闻所未闻。 现在20w以上市场完全变了,而且格局比较稳定。后来者要么有绝活,要么就得有性价比。拉了一个唐L和L6的配置对比,基本上算互有胜负,所以推测唐L加上激光雷达定价也就27.98上下,适合介意增程的客户。如果考虑到L6优惠和免息,下1w比较合适入手。至于dmi版本,顶配也应该比L6低两万以上,这么算,应该20附近起步了。至于唐dmi顶配还要20多,那就降价呗,销量也不行。 有人说唐Ldmp版可能会超30,我认为那是找死。今年逍遥电池上来,增程普遍200-300的续航,你插混还真就不香了。唐L150的续航,踏实点吧

    作者提到的车系:


    • 先不说顶配三十多有没有人买,我就想说,现在的经济环境,除了工资不涨,什么都涨价,买东西都看性价比,二十多万普通家庭也算是一大笔支出了,上三十多,那根概念车一样了,根本就不现实

      评论发表于01-14
      • 过去的一年属于通缩环境,cpi一直低位,钱越来越值钱,房价都不行了,还指望汽车涨价吗

        回复发表于01-16
      • 每一次qe,都是供给侧qe,消费端完全疲软。。

        @聪颖风筝7D1过去的一年属于通缩环境,cpi一直低位,钱越来越值钱,房价都不行了,还指望汽车涨价吗

        回复发表于01-16
    • 楼主

      看了几款竞品,L6,星纪元et,岚图free318,轴距差不多甚至还略好的情况下都没有三排,像唐L这样明显是要搞点差异化出来,争取下二胎奶爸,但二胎家庭要的舒适度不可能平权给到每一个乘客,也就是预算比较有限的会选他,你这还咋定高价

      评论发表于01-19
      • 个人以为这一次主推的是纯电,算是解决了之前唐ev平台老的问题,但混动和之前的dmp相比升级就没那么多。唐这个车和国产的星越L虎8更像,四驱强的很,但是消费者掏钱的时候更多的是买两驱,无他便宜能耗低。

        评论发表于01-14
        • 20-22尚可一战

          评论发表于01-23
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