01-13发布于:蔚来ES6车友圈
#我的蔚来我来评我不解的是,为何装配79度电池的特斯拉Model Y,在没有配备激光雷达和FSD(全自动驾驶)功能的情况下,售价达到30万元时,并未引起关于价格过高的争议;而蔚来ES6同样定价30万元,却因配备了75度电池、五年智能驾驶服务、激光雷达、四驱高功率电机、高安全等级等配置而被指责价格过高。更何况蔚来的用户服务体验明显是其一大亮点,相比之下,特斯拉的服务几乎可以忽略不计。 在我看来,蔚来应该能够通过其良好的口碑和服务质量实现品牌溢价,它所针对的消费群体也愿意为这些附加值买单。特斯拉提供的5年免息政策吸引了许多消费者,但蔚来ES6还配有CDC动态悬挂系统,这是特斯拉不具备的,更不用说4D底盘技术了。为什么在同样是30万价位,选model y长续航不选蔚来ES6,我真心觉得挺难理解的。
开了5年多的es6,性价比太差了,从来不会推荐。续航太差,车机慢,辅助驾驶基本上就是车道居中+ACC,连限速和红绿灯都不识别。空气悬挂没有舒适型,而且容易坏。宣传的冬季热泵空调,其实还是PTC电热。欢迎举报给蔚来法务。
哈哈哈,这个品牌除了吹啥都不会
敢去社区发吗
我是长续航Y,根本没考虑过蔚来不是买不起,而是太清醒了 不看好换电而且我家里也家冲,一度四毛多 市区百公里12度电 根本不花什么钱
有些人想买电车,又不愿买国产品牌,就买特斯拉
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