![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
1.5的要手动才带劲，我的就是
评论发表于01-13手动是不是比自动省点油
回复发表于01-14省的有限，看脚法，反正我城区平均6毛
@農村比城市好多了1：手动是不是比自动省点油
回复发表于01-16
告诉你，1.6的起步也慢，冷天也有变速箱冷保护，踩到2000转都不升档
评论发表于01-122千5百转就升档了
回复发表于01-12温度上来自然就升档了
@f喜乐：2千5百转就升档了
回复发表于01-12
涡轮是1500转就介入，不是时速
评论发表于01-121450这款扭矩最大
回复发表于01-14奇瑞哪里有1500达到峰值的
回复发表于01-14
三四千转没啥事，别老担心钢带的事，减速都没啥影响的，减速如果都能把钢带搞坏的话，建议直接返厂吧，买个车是方便的，不是买回来当祖宗的
评论发表于01-14起步不敢超2000 也怕
回复发表于02-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主