符合条件的国四车报废划算吗？

#符合条件的国四燃油车将纳入报废补贴我记得2019年才停止国五车的生产，开始上了国六车，而国四车报废竟然把时间拉到了2012年6月，有的车友可能买了才12年，正常一辆车开个10年8年都是常规操作，而开12年如果保养好点也是没有任何问题。现在是提出【建议】报废，随之而来的就是年审不合格，无法上路！所以与其这样，不如就按照政策来，该报废就报废！ 但是报废的成本怎么算？正常一辆车报废是按铁皮价格称重的，一辆车报废金额也就3-5千块，但是如果没有这个报废政策，可能这辆车能卖1-2万块，与其说是报废补贴，不如说是【羊毛出在羊身上】，有种强制让人消费的感觉！而置换才是最划算的，不仅能拿到它该有的价值，还能有一份置换补贴！ 所以我觉得现在12年的车就开始提出报废了，后续还不得放宽到10年？我觉得报废没有问题，但不能就当铁皮来称重，而且应该有它原本的价值，这样才会有越来越多的人愿意主动报废，损失最小。而现在我觉得车龄太短，没几个人愿意报废，只会选择置换补贴，但是没有主动报废的，后续年审不应该为难！