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    五菱背叛了五菱之光

    01-06发布于:五菱之光EV车友圈

    老五菱之光是干活的神车,干别的不行。 五菱之光EV,孱弱的悬架,17度点的小身板,能干啥不知道,干活肯定是不行。四座的布局,显然定位也不是家用车,家用车都是6座起。自驾游?限速100,17度电?别做梦了。 所以,这车就不是五菱之光EV,应该叫做五菱之光mini plus,但是他又没有mini那种温馨的内饰。 那么这车到底能干什么?干活不行,家用不行,旅行也不行。那么就剩下一个属性了:玩具。 你只能把它当做放大版的mini,mini能看什么它就干什么。据我观察,mini的主要作用就是代步、买菜、接娃,就是合法老头乐。五菱之光EV实际上就是更加标准的老头乐,和创业者没有半毛钱关系,谁买这个车干活,那得耽误多少生意。 优点也不是没有, 纯平空间+外放电+快充,如果能有300-400公里的续航,或许能和工具车沾边,目前这200km,就是个玩具而已。有钱人看不上,穷人用不上的玩意。 当然了,只有价钱便宜,一切都能商量。

    作者提到的车系:


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