01-04发布于:卡罗拉车友圈
友友们,大家好啊!今天来和你们唠唠我家那辆 22 年 4 月入手的卡岁拉 1.2T,买了之后没咋开,就跟新的没啥两样。 先说说这外观哈,前脸改成了丰田家那套经典“皮肤”,瞅着比老款是年轻时尚了那么一丢丢,有点“精神小伙”的意思了。可车尾就有点拉胯,就像个没打扮的路人甲,平平无奇,毫无亮点可言,走在路上都不带引人回头的。 操控这块呢,还算有点小惊喜。咋说也是在 TNGA 架构下“长大”的,每个轮子都有独立悬挂,开起来感觉像是车子更听使唤了一点。不过刹车嘛,有点软趴趴的,像个慢性子的人,但是咱家用车,也还能忍。 这隔音和胎噪简直绝绝子!每次上高速,我都怀疑我这是不是敞篷车,俩人在车里说话,基本靠吼,感觉这车里的隔音材料是被厂家偷偷吃了回扣吧!再看看车内空间,比上一代那是明显缩水了,中控台宽得像个大胖子,硬生生地挡在那儿,驾驶视线被挡得严严实实,空间也被挤得没多少地儿了,放个东西都得小心翼翼,跟走迷宫似的。 不过提速的时候还是有点小激情的,只要舍得踩油门,踩到 3000 转左右,小涡轮就开始发力了,那推背感还是能让我这小心脏扑腾几下的,有点小刺激。 油耗真心不低啊,在城里堵车的时候,那油表指针跟饿狼扑食似的往下掉,轻轻松松就能到 6.5 个多油。也就高速上能省点油,最低我跑过 5 个多,可咱又不是职业跑高速的,总不能天天在高速上溜达吧。 好在这车维修保养还算便宜,丰田的发动机就像个老实干活的老黄牛,基本不闹啥大毛病。变速箱虽是 CVT,但好在带齿轮传动,也不是那种弱不禁风的“小娇花”,还算皮实耐用。 反正这车吧,就像找对象,有优点也有缺点,凑合着过呗,谁让咱当时就看上它了呢,将就将就得了!
胎噪换静音胎有改善,3000转哪有力,5000转还行
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