所以纯电车换电就贵。增程车就200km续航。200km的电池应该就几万块。

风云T11款车子我是很喜欢，就担心日后换电池费用高，所以要求希望厂家有发动机动力款，我就下单。

你要是开的不多，就买油的，电池这玩意怕放不怕用。

可能是因为网上有钱人太多了。对于我这种普通工薪阶层的人来说，换车周期估计在8～10年以上，现在在用的是2012年买的现代。想换车，坐标新疆，地广人稀，两个城市随便一两百公里，而且基础设施也略微滞后，充电桩少，冬天还冷，所以目前我选车的条件就是三电终身质保的国产新能源汽车，插电或者增程，平时上下班纯电，节假日出去玩烧油，进口、合资以及三电限制年限和公里数的不看。

各位家人，凡是看这款车的有几点特性，1排面。2性价比。应该说我们从没打算开几十年，十年内电池可换可不换，就算必须换，40度的电池应该比100度电池成本小多了，个人觉得性价比还是很高的

换电池费用太高，我想要油动力，增程动力也是电池动力，6/8年前肯定好，换电池就要哭了，厂家必须要解决这个换电池的费用问题，油车换电瓶一般400米左右，时间一到两年就得换一次，这个费用是完全可以接受的

你问一下6年前买电车的

8年后也能开 续航剩多少而已 到时候没准都开飞机✈️了

刚买车就考虑8年后换电池，瞎考虑，也许八年后就几千块，一个商品不是一值都是这个价，有涨有跌

这个问题厂家估计会有相关措施

正常一个车10年左右，车和电池一起报废，现在还能说出6_8年必换电池的言论，也能看得出你是什么成分了

开六年还不考虑换车？直接置换了 谁换电池

你日系爹不用换电池，赶紧买

普通家庭没必要硬上奇瑞，买辆迈凯伦啥的代步就行，燃油动力也比较牢靠

谁告诉你六年八年一定要换电池的，或者你为什么就对这个说法深信不疑呢？

这还有人信，不是别有用心，就是憨憨一个

三电终身质保和电池质保20年都有，你当一个世界五百强企业是说着好玩，过家家的