蔚来携ET9不成功便成仁的豪赌

#辣评新车🚘前几天蔚来ET9发布会直接给大家干沉默了，大家想到了ET9价格高，没想到那么高，想到了ET9会测试车没想到踩着迈巴赫测试。发布会后更没想到车友们会一帧一帧去识别过减速坎的影像，也许你会说国产车就不能卖80万么？能卖ok的你就预售价180万都问题，但是目前车市环境下只要加上“纯电”系统它就是一切打折扣，就跟油车三缸发动机参数多好但是不是四缸就是没市场没人认可，极氪009光辉四座坦克700等车都是一堆科技满满，但是实际销售惨淡。说明不差钱的人群还是不认可国产“电车”。你可以认为他们赚钱好赚但是不能认为你赚他们的钱也好赚。 🚘不忘初衷方始终的成功 ✍🏻电车出现的初衷和优势是省油，能拿出80万买车那么部分群体他们会在乎那点油钱么？70万买宝马奔驰奥迪有排面剩下加油不香么？今年四月我曾经试驾开了两天蔚来的ET5T，它给我的感觉就是动力中规中矩，但是乘坐舒适外观亮眼，智驾优秀，语音（momi）执行力强。所以我也相信蔚来说自己可以做很棒的车（科技智能）。江淮油车做不下去了加入新势力改名蔚来，它以终身换电为品牌做了第一次（价格）升级。必定蔚来以充电为主业的。它坚持不走量只给车品做升级为高端没有错，ET9只是蔚来一个打开高端车的开始，后期会有价更高的高端车出现，新能源汽车必然是未来的主流趋势，资金链不断研发不断蔚来熬出来没解散会实现它对自己定位要求的。只是人们需要从适应过程到最后认同接受。ET9不出现，别的什么高端价格高的9也会发布出来的。新能源不单一走量开始冲击高端市场是趋势。 🚘不是大智慧的小聪明 ✍🏻拉踩谁不好你拉迈巴赫，测试主打真实，让大家普及了迈巴赫魔毯悬挂工作原理，是通过车身上的摄像头捕捉前方路段情况来做调整。ET9测试视频有意无意挡住了路况，导致迈巴赫魔毯悬挂无法正常工作，你落个真会玩赖评价，人家迈巴赫还得了一波流量，谁用来做对比谁就是标杆。也贡献了2024车市中最大一个冷幽默梗“小天才手表和劳力士比，说自己能打电话”。小斌斌灌输着ET9是这个时代最好的车理念，用着低劣对比显然把观众当无脑了这把米给蚀的。 🚘总结 ✍🏻如果没有拉踩迈巴赫不诚实耍小聪明，如果没放豪言壮语，ET9有可能是未来新能源开拔豪车市场的先行者。80万也不是没有购买人群，必定蔚来ET9智能科技和内饰豪华在线的。但是现在车怎么放在一边，车企信誉品质出现质疑声，那些对赌协议和亏损值以及融资起家历史又被提了出了，车的销量必然雪上加霜了。这次新车上市真正成为了蔚来（车企）与ET9电车捆绑不成功便成仁的豪赌了。 👉🏻以上只是我个人的观点和看法，大家贴下交流。