猛龙的驾驶感受

很荣幸成为哈弗猛龙车主，我是00年的，小时候就喜欢方盒子的越野车，家里还珍藏着小时买的玩具越野车。当时刷抖音，经常给我推送这款车视频，被这辆车的外观所吸引，后续查了查猛龙的各种参数，对比了同价位同系列的车型，感觉猛龙的性价比非常高，主要是销量远超同级别车型，全系都标配4驱，跟对象沟通完，也非常喜欢猛龙这款车，我是24年11月7日买的车，赶着结婚两周年于11月11日挂的牌，有纪念意义。 我现在的猛龙改装了电踏、轮毂、轮胎、车顶行李架、侧爬梯、1.5寸的升高，后拖车杠，这款车本身的通过性我开着就很好，升高完后开车出去玩毫无压力（除重度越野），毫不夸张的说，我现在看着只要能上或者下的路沿石，我就直接上，不刮底盘；我身高1.78，我感觉猛龙的前后排完全够用，空间大，买了猛龙，正好赶上搬家，确实比轿车能拉货物，后座放倒后能在车里休息，当时出门去天津玩，晚上就在车里过夜的，打开驻车空调，睡得也很舒服的。 我现在开了不到6000公里，还没做首保，改完后在车里最明显的感受就是噪音有点大，胎噪和行李架传来的风噪有点大，听着音乐也就听不到噪音了，现在的综合油耗10-11个左右，毕竟改装了，油耗我能接受，上一款车是一辆三系，底盘低，在路上正常行驶过程中，过坑爆过3次胎，猛龙这款车底盘高，轮胎宽，行驶过程中很稳，轮胎扁平的度大，过坑无压力；现在我的车OTA也已经升级完成了，也能在车里偶尔唱一下自己喜欢的音乐了，有座椅通风、加热真的太好用了，冬天开车不用再凉屁股了。 我俩也特别喜欢周末休班周边游玩，去过玉符河野炊，猛龙这款车我最喜欢的是有3300瓦的外放电，当时带了露餐桌带了一个烧水壶，直接在河边看着风景，喝着茶，非常的惬意；也开车在黄河大桥桥下的黄河滩漂移，猛龙的四驱真的太猛了，原地地板油就能漂起来，目前还没试过交叉轴的路面，后期再试试过交叉轴路面的表现。