提车两月，浅谈感受

11月1号提车，将近2个月，快2000公里，浅谈下用车感受。 1.5T发动机+150KW电机，动力强劲，只要你敢踩，它就有源源不动的动力输出，市区用车经济模式足够，标准模式堵车情况下稍微一点油门就有点往前窜的感觉，自己一个人还好，车上有乘客的话可能会给搞晕车。 平均时速大概20KM/小时，馈电油耗不到5，纯电的话电耗12-13之间，纯电到发动机介入，能开100公里，高速智能领航定速125，馈电油耗大概5个，自己开能到4.5，如果速度开到110以下，油耗能不超4，1.5T的动力不是吹的，比起1.5自吸的，油耗和动力都要好很多，还不用考虑保电，正常开就行，保电开高点，下高速能给电池充满了，开一公里能充一公里电，就是油耗高了点。 高速上智能领航也很好用，就是前车变道离开，车速又低于设定值的话加速有点猛。还有如果边上车道是大车，基本还是在车道居中开，不会往一边偏点，只有边上车道车靠近车道线或者压线的情况下，才会明显的往一边偏，避让。 说几点不好的地方，轮胎配的比较差，胎噪比较大，座椅腰部支撑不足，方向回正力度太大，转弯回方向要掰着点，手一松肯定就回过头了。 不知道各位有没有关注过充电效率问题，电表实际用电量和车上显示外接电度数，大概8折左右，我电表到桩68米线。如果充满损耗大点，预约两个小时，不充满，损耗稍微少点