2024-12-26发布于:iCAR 03车友圈
iCAR03长续航4驱472版本,沈阳这段时间温度基本在—5℃到—17℃之间,我平均每天都在60公里左右,有20公里左右环城高速,基本速度都在100公里左右,市内都是正常驾驶,空调暖风1档在22度到26度中之间我测试了多次,不能激烈驾驶,驾驶模式基本是节能或者舒适模式,综合打4.8折左右,天气要是暖和一点能有5折。最多能跑230公里,一般都在180-190公里左右。 冬天所有的电车在东北,基本都得对折,超过5折的基本很少,我个人认为方格子造型,这续航还可以,在网上看着很多车友对iCAR03各种不满意,我自己感觉不错,底盘操控绝对相当可以,这价位用料也相当可以,还有车友感觉车机差,这点我认为自己用的还可以,虽然有点不足但能接受。
开了近2万公里。浙江这边5-10度。高速110左右。 毛估估6折不到点
这车小毛病多吗?
挺多的
@用户9606020818545:这车小毛病多吗?
我的续航打3折!标准401续航,气温-6度到3度之间,开暖风25度,跑75公里,电量剩余35%,续航真是太虚了。无语死了。
暖风打到22℃,胎压26。起步别急加速,应该在4折以上,我最冷的天才4.8折零下15度。
这两天能6折了,天气回温了。472续航能跑285公里
还行啊电车不都这样吗 前些天从济南到临沂 中间从服务区睡了一个小时 出发95%的电 到家还剩9% 车是68度电的埃安
很多吐槽续航的要么这是第一辆电车,要么没有去看别的电车的论坛。除个别流线型造型以及电控做的很好的车企续航做的好一点点,其他都差不多。
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