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奉劝各位新车型别马上就买！风险太大，想买至少要等半年看销量看订单。半年后没订单没销量肯定会降价，有些甚至还会停产出新车型继续割韭菜。参考银河L7，小鹏P5，没销量出星舰和小鹏MONA03，还有腾势N7和豹5。半年后销量依然在增长就可以入手了，比如问界M9和小米酥妻
评论发表于2024-12-31秦L出来有半年？
回复发表于01-025月28号发布的，每个月三万多四万的销量，全品类都能排进前五名怎么不能买！星舰07两三年后怎么样不好说，宋pro 宋plus保有量两百多万，尤其是宋plus，21年刚上市14.58起，今年13.58起根本没降多少，只是换代配置升级了！你看看21年到今年出的新能源汽车，降价多少，停产多少
@天山狂刃：秦L出来有半年？
回复发表于01-02
三个月后见真章。当年L7不也是吹到天上了
评论发表于2024-12-29前三个月都是压货，务必保持每月一万以上，现在年底了，压的更多，可能卖的也不少，吉利的一贯操作，当初L7也是压货三个月保持月销一万以上。三个月后没法再压货了，真实销量就出来了，然后吉利水军就洗地了
回复发表于2024-12-30吉利就这尿性。其实技术上byd已经甩开其他国产品牌一代了。就是吉利还放不开往日的荣光
@星巴巴5：前三个月都是压货，务必保持每月一万以上，现在年底了，压的更多，可能卖的也不少，吉利的一贯操作，当初L7也是压货三个月保持月销一万以上。三个月后没法再压货了，真实销量就出来了，然后吉利水军就洗地了
回复发表于2024-12-30
星舰大概率月销二万左右，再多也不太可能，除非后续使用证明确实是好车，销量才能进一步上升，就像星越L一样，三年登上SUV纯油王者
评论发表于2024-12-30只是产能问题，9.98没有现车。后面会好很多。
评论发表于2024-12-29吉利低配产能低，逼着上高配，这是老套路了。
回复发表于2024-12-31所有车企的老套路
@1314qazwsx：吉利低配产能低，逼着上高配，这是老套路了。
回复发表于01-02
- 评论发表于03-14
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