人到中年，终于提了人生第一辆车 我91年的，早就考了驾照，但以前一直因为实用和成本等原因没买车。今年因为结婚等事，加上国家有报废补贴政策，我就决定买车了。 选车的时候我很谨慎。这几年我一直有关注汽车，理想车型从油车变成混动又变成纯电。我没多少驾驶经验，基本没试驾，所以驾驶感受方面我说的仅供参考。 油车阶段，几年前油车比较流行，混动和电车技术不成熟。我当时就想买个代步的，性价比高的，看了别克威朗和雪佛兰迈锐宝XL。但是威朗空间小，迈锐宝噪音大，而且我当时买车欲望也不强，就没选它们。 混动阶段，今年我看到国产混动技术成熟了，又考虑到大家对续航的担心，特别是过年过节在高速上的情况，就开始看混动车。 电车阶段，我看了比亚迪的秦、宋，银河的L6、L7，哪吒的哪吒L，但是都因为各种原因没买，比如比亚迪的筷子悬架，银河的高速失速问题，哪吒的品牌问题和价格，就没买。最后我遇到了睿蓝7。那天销售小妹来接我，我晚上才到店。经过一番了解，睿蓝7配置不错性价比在这前几家里很突出，还有吉利做保障，和其他车比较后，我就下了小订。后来它价格也合理，我就成了车主。 外观方面，睿蓝7外观算是比较运动型的 比较对我的口味，静态感受方面，空间上后排比较舒适，腿部空间大。储物空间也不错，很多地方都能放东西。做工挺好，大部分地方是麝皮包裹。座椅舒服，驾驶位腰部支撑足够。 动态感受上，动力很强，舒适模式超车轻松，节能模式也有动力，能量狂潮模式更强。 车机方面，对习惯用智能手机的人来说学习成本低。芯片性能够用，体验流畅，语音识别速度很快。辅助驾驶功能在快速路、高速和堵车时好用，能自动减速刹停。 电耗方面，提车一个月行驶了约1496KM，在广东佛山，正常开电耗约为12- 13kwh每百公里，刻意省电能更低，高速定速110KM/H电耗约为15左右。我对续航还是满意的，冬天还会再测续航情况。 总的来说，我对睿蓝7很满意，它适合家庭用户，希望它能大卖。