2024-12-23发布于:雷达金刚EV车友圈
难怪销量上不去,330续航要9.98万。没有一点点性价比和诚意。现如今8万起的纯电轿车500续航比比皆是。雷达皮卡车身难道会比轿车贵很多吗?配置高很多吗?现如今纯电皮卡市场竞争不大,雷达皮卡应该赶紧把市场做起来。扩大用户群体,提高知名度。我提议410纯电续航皮卡售价9.98万元。410续航的电池比330续航的电池增加15KW。这样销量就会起来。510公里的售价10.8万元。要是这样,我拿现在的长城皮卡去置换。如果雷达皮卡错失这次机会。明年会有一大波纯电皮卡来抢占市场。毕竟皮卡界,雷达就是新势力。一旦长城或者江铃推出10万级别的纯电皮卡,对雷达皮卡就是降维打击
8万纯电轿车后桥用非独立悬挂你是一点不说,金刚好歹给的独立悬挂。雷达一开始布局的就是纯电市场,后面的车都是纯电平台下线的,至少不会有魔改的车出现吧?皮卡市场就这么大,你觉得长城和江铃后期会单开平台造纯电皮卡,还是你希望他们油改电给你造?
皮卡用板悬不是坏事,多连杆在这里是减分项,皮卡还是万能多拉啊,板悬加大梁才是皮卡的特色,不能用轿车来参考!
雷达主打商乘两用,不是单一传统皮卡那种形式,肯定要在能拉和舒适性上做取舍的
@茶壶很忙:皮卡用板悬不是坏事,多连杆在这里是减分项,皮卡还是万能多拉啊,板悬加大梁才是皮卡的特色,不能用轿车来参考!
全系都一个配置,没外放电插板,没前储物箱,只要你想的到得配置通通都没有,
突然感觉买地平线还是挺香的,你想要的配置统统都有
地平线没长箱没三元里86度电,想想也就那样
@不再联系9055:突然感觉买地平线还是挺香的,你想要的配置统统都有
现在是存量市场 不是已价换量 没有销量传播 做不起来的 只会亏的越多 长期亏损长久不了的 而且 如果割肉了 对母公司还是影响的
如果雷达直接换用吉利的标,感觉销量直接翻翻
等比亚迪皮卡上市这个雷达就玩完,现在不低价占领市场,等比亚迪出来皮卡直接没有市场
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