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2024-12-23发布于:iCAR V23车友圈
80几度的电池,卖13.98万,真不贵。但是奇瑞脑子有问题,这么好看的车,这么大的电池。换个高功率电机,辅助驾驶拉满。卖个十七八万,应该能爆,老是考虑最低价,最垃圾的配置。有钱人看不上,没钱人嫌贵。客户定位就不准。想吃下,又想吃上。集团内部人太贪。生产两辆车,一个小点,一个拉皮整大。小的卖便宜给下。大的卖有钱人,配置拉满,越野车给他越野功能也拉满。绝对的爆款
iCAR V23
快乐的面条GXw
这车除了外观,其他都是渣渣,包括81.76度的宁德时代的电池,只有1.4c的充电倍率,这是宁德多少年前的旧电池了吧,为啥只配155KW的电机,因为这块垃电池的最大放电功率只有160kW,惊喜吧!
老虎钱861
正解
勇往直前的苹果3c6
明白人
上进的星辰Gpk
80多度电有啥用百公里电耗20多,15以上有猛龙,10以下有悦也和熊猫mini,V23这个价位除了外壳啥也没有
安逸漂流瓶U0F
通勤帅,轴距短好开好停。
用户5680134075778
这不就是定位刚好,要混动,大空间,买猛龙。预算有限的,买越野熊猫。越野也不便宜,40度电,卖9万多,反而性价比很低
你是谁我在那里I
我们这有好多现车
奇瑞脑子没毛病,买的没有卖的精 这个电池是低端货,充放电倍率很低,就是配个大电机,电池电流也供不上。
match55
这车的能耗水平比十几年前的特斯拉都不如
好学橙子gS3 · 北汽新能源EC5车主·车龄5年
咱们就直接说除了外观真没的说了,这都25年了,这车就是没有竞品,再来几款这种车更能对比出来了
这倒是真的 特斯拉能耗行业翘楚 这不好比
福建第一飘
老头乐懂不
带风四叶草
锐界车主·车龄7年
三电技术最垃圾,
国祸之光偷油迪
坦克300车主·车龄3年
80度电没毛病,卖13.98也没毛病,问题出在4月份就全网宣发9.98交个朋友…再结合后面逐渐透露的乞丐配置,所有人都认为两驱版本就应该是9.98,结果他来个10.98!没有这么恶心人的
手机用户59195488772
9.98不是有嘛,301续航织物座椅配置的
文武3409
小商贩行为,注定成不了大气候
自若帆船AW
除了帅 一无是处
HelloDcD
法拉利1吨多重 卡罗拉也是1吨多重 但是性能一个天一个地,这东西不能单纯用量来比较,还要看结果。
neutr4l
电机换不了,因为80度电池是1.5c的 用大功率电机带不起来
bqq99
低功率电机是有原因的,80多度电都只能501续航,如果换个高功率电机那就只有三四百续航了,三电技术落后得很,能耗太吓人。。。。
算无遗策马不冷 · 锐界(进口)车主·车龄10年
我觉得不是电机吃电,主要是风阻太大耗电多。
晴天8858884302507
三电不会落后很多的
给你一个大比豆
十七八万谁买它?配置拉垮,十七八万买猛龙还能剩两万
老狗吸巴
银河E5车主·车龄半年
低功率都25-30个的百公里电耗,你让买车的飙起来不得40-50
耗电大户是外形和大脚轮胎,喜欢的就是这俩。电机是次要关系,更何况还给了四驱,雨雪天气更安全,驾驶感受也好
🐯
总体来说 就是拿垃圾来糊弄你,80度的旧电池 ,低功率的电机
用户6752320154585
iCAR V23车主·新提车
这个动力四驱够了我用的挺好
我本有趣
三电系统不成熟,能耗太高
无敌条条猩
你可能误把此80度和别人的80度当做是一种电池 了…..
远山只梦里160
天籁车主·车龄13年
太短
用户2869542901065
就是定位不清晰,既要又要
回复楼主