极越大事件

#你觉得极越产品力怎么样最近两天最火爆的新闻就是极越“闪崩”的消息，员工以及车主最关心的就是工资和后续车辆售后问题。 ⭐2万一台的极越？ 网红采访的时候店员随口一说2万一台，因为车锁了你也拿不走，就算倒闭后也不会2万一台，以极越07为例产品力在线，内饰交互是模仿model3的逻辑，屏幕换挡、自动挂前进后退档等都是很超前的设计，对于无门把手的设计看似不合理，其实在使用中没有不方便的体验，因为全系都有电吸门+超一线的车机语音交互，动动嘴就行。出于成本控制20万以内的车很少有配电吸门的，所以15万的极越07就能收到疯抢。 作为高层不可能不知道资金链断了的问题，而且欠的钱也不是一星半点，至于为什么会断，应该是百度撤资，不跟吉利继续合作了。百度为什么撤资，网传有很多版本（高层中饱私囊、CEO生活作风问题等），不过都没有确切的证据。连员工的11、12月工资社保的钱都没了。 ⭐员工工资怎么办？ 12号事情闹大得到更过的关注，两家控股公司不得不坐下来商谈，出于舆论压力还是政府压力都会作出相应的善后，离职赔偿的问题可以往后放放，至少把11、12月工资发了，该交的社保给补上。目前看只是极越出现问题，两家的资金没有问题，对于底层员工的薪资肯定是第一位，供应商的钱才是最难要的。 ⭐现有的车主怎么办？ 我有个大胆的猜测就是 极越内部肯定出问题了，大概率和小鹏以前遇到的内部反腐问题，而且百度不想继续蹚浑水了，所以撤资。撤资后的极越后续车主怎么办，大概率会划给吉利，因为吉利主业务是车相关的。车辆的售后都能满足，但是极越的核心灵魂是那套“simo”车机，如果百度把技术都拿走，无论后续谁来收购极越都是没有价值的，如果后续百度继续提供服务，那现在的车主算是得到最好的处理方式了。