五本nx125用车感受

#摩托车用车感受大家好！今天来跟大家唠唠我骑了三年五羊本田NX125的真实体验。买这车的时候也是纠结了好久，看了不少测评，结合自己的经济能力，最后还是决定入手了这台小踏板，现在来给大家分享一下使用感受。 外观篇 这车第一眼就把我吸引住了，前脸那个LED大灯设计真的帅，很有野性。车身线条也很运动，尤其是侧面那个小包围，配上方方正正的排气管的造型，怎么看怎么带劲。我选的是蓝白配色，这颜色配上这个大灯透着一股狠劲，停在路边回头率真不低，颜值我觉得能给满分。 动力表现 作为一台125排量的车，动力完全够日常使用，要是经常跑小长途摩旅什么的就有点跟不上节奏了。起步特别带劲，油门一拧车就窜出去了，超车也很轻松，堵车穿个车缝什么的也没问题的。日常骑行60-80码的速度特别舒服，发动机声音不小，但是是那种浑厚的声音，震动也不大。但是上了高速就有点力不从心了，90码以后明显感觉动力不太够，而且速度上去后车身会有点飘，我这里是很不建议上高速的，毕竟这只是个125车型。 油耗相对于汽车这车是真的省油，但是在125排量的踏板中只能说一般，我每天上下班通勤20多公里，一箱油能骑10天的样子，刚好两周的时间。市区百公里油耗在2.4L左右，跑高速也就2.8L左右。现在油价这么贵，骑这车比起开车来讲真的很省钱。 我再说说骑行舒适性，前减震还行，但后减震确实偏硬，过减速带的时候屁股是真遭罪，有时候屁股会颠的离开座位，问了本地别的摩友，他们别的125踏板车也是这样的表现，不知道为何厂家不喜欢在减震上下功夫。坐垫的设计还不错，骑一两个小时不会觉得特别累。不过后座确实有点窄，载人的时候后面那位会比较辛苦，但是后面有个旋转脚踏，能减缓一些疲劳，不用的时候脚踏也能收起来，这个设计不错，我很喜欢。 维护保养这块也很省心，毕竟是合资品牌，配件好找而且不贵。首保免费，之后每次保养也就100块钱以内。机油我一般2500公里换一次，用的是本田专用机油，一次下来也就50多块钱。 说说槽点，除了刚才提到的后减震硬、载人不适以外，还有就是仪表盘设计太素了，就一个简单的LCD屏，显示内容太少，小计里程没有，油耗显示没有，这点确实有点遗憾。 总的来说，作为一台通勤代步车，NX125还是很香的。优点是省油、动力够用、外观帅气、维护成本低；缺点就是高速表现一般、后减震偏硬、载人不适。用来上下班通勤绝对是个好帮手，预算在1万出头，我觉得这车很值得考虑。但如你经常要载人或者要经常跑高速摩旅，建议还是考虑更大排量的车型。 以上就是我的使用心得，纯属个人观点。