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跟天气冷也有关系
评论发表于2024-12-13可不是 我电动车冬天充电都费劲
回复发表于2024-12-17等明年开春就又能支楞起来了
@璐港吴彦祖：可不是 我电动车冬天充电都费劲
回复发表于2024-12-17
车充电所消耗的电不是都给电池的，还有散热系统，算法系统，车上其他监测的都要用
评论发表于02-07你下次充完电不要拔，看你屏幕上有充电度数，这个才是真的。你冲的这个度数有损耗的。不能当真
评论发表于2024-12-15但是你付钱是按照桩上付的 电耗这玩意就不得不考虑损耗
回复发表于2024-12-17是的，我的意思屏幕上才是实际充电度数。充电都有损耗
@二爷头顶一片绿：但是你付钱是按照桩上付的 电耗这玩意就不得不考虑损耗
回复发表于2024-12-17
按损耗85%算，实际电池容量为19.9*0.85=16.915度
评论发表于2024-12-15在家时间充裕的话，限制充电功率(电流)，损耗可以低于1%
评论发表于2024-12-15看看屏幕上的
评论发表于2024-12-21还能充到这么多度电？官方是18.7呀！ 你什么电池呀？怎么给你多了呀。
评论发表于2024-12-13有充电损耗，每个充电站的都不一样
回复发表于2024-12-15正常的，现在电池就是比铭牌大
回复发表于2024-12-17
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