红旗天工08出场就冷门，吃亏在哪？

#辣评新车红旗的新能源简直就是没有存在感，非要说一台那就是专车入场券-红旗E-QM5，虽然是网约车，但是销量确实看得过去，这次出场的天工08，没出场，我看就是冷门的结局了。 原因1：外观吃亏 本身红旗就已经有网约车的标签了，专车红旗E-QM5，最便宜的专车，尺寸够大纯电够足，重点是不超10万就落地，结果看到天工08的前脸！我一下子就想起了埃安Y，如出一辙的双展翼泪眼大灯，谁贵谁吃亏，天工08的预售价格23.98，结果和10万的埃安Y这么像，而且还是网约车，买了天工08回去都怕亲戚问，你这个不是网约车吗？ 原因2：路线吃亏 红旗新能源还在一如既往地搞纯电车型，从销量来看，纯电车只有代步小车才卖得好，就算是销量榜上有名的比亚迪和华为系的车型，混动车明显要比纯电车要卖的好，所以阿维塔本来做纯电的都赶紧发布增程车了，从目前的信息来看，天工08依然没有混动车型，本身看纯电SUV的人就少，再加上红旗天工08的品牌力也弱，我都不知道想买车的人要翻多少车型才能才能看到天工08的身影。 原因3：定价吃亏 本身红旗新能源是要定位高端的，本身有一点天崩开局了，依然不愿意自降身份，天工08预售价格23.98，就这个价格，你可以看多少纯电SUV车型了，Model Y，理想L6，问界M7，极氪7X，阿维塔07太多了，而且都是主流的品牌车型，基本月销量没有过万也有八千，要大众就Model Y，要家用就理想L6，要智驾有问界和阿维塔，就想不通这个价位要什么才能想到天工08，不会是要情怀吧，但自主品牌也不少呀。 总结：亏麻了！ 其实本身天工08的配置还是不错的 1⃣️111度的电池，基本很多车型电池最大也就100度，但是吃亏就吃亏在，天工08是中大型SUV，大是空间优势但在续航上明显是劣势，11度电池CLTC续航也就只有730km和680km，极氪001的100度电池已经都750km了，电池更大但续航更低，这不就拉跨了吗。 2⃣️23.98万的中大型SUV，内在空间这个价位本来是优势的，但是细节就在后排中间地台居然还是隆起，虽然不高但也同样降低了中间乘坐人的舒适性，再加上这一点的隆起，先不说油改电的疑虑，但起码说明了你的底盘布局肯定存在问题的，都是纯电，都没有传动轴，为什么别人就能纯平？ 3⃣️空悬是明显的亮点，但这个还是要看具体的试驾，但起码从车圈的反应来看，空悬有明显的船感；而智驾方面有纯视觉的智驾也有激光雷达的高阶智驾，这一点好不好当然还是试过才知道，但这个价格有激光雷达的车也不在少数，更何况还有华为系的车型，只能说是不掉队。 怎么翻身，学习零跑并全面对标岚图知音， 1⃣️零跑默默无闻月销4万台是有原因的，其实就是让买不起理想的人，买到了平价理想，大空间+高配置+混动，重点是价格还低，可能配置高是高，但不一定还用，可是就是有比没有好，和竞品比较纸面实力就是没输过。 2⃣️红旗天工08有一个很明显的竞品车型，就是岚图知音，天工08可以向岚图知音靠齐的，都是背靠”国“字的新能源品牌车型，算是难兄难弟了，那如何先赢过岚图知音？ 3⃣️岚图知音价格19.69-23.69，10月销量只有1000多台，岚图知音的定位其实是偏运动的，天工08是有明显优势，尺寸更大更适合家用，又带空悬还有高阶智驾，同样比较下来如果天工08的定价能跟岚图知音齐平，那少说月销量也有1500台。 4⃣️但是我已经感觉到了，23.69这个预售价基本说明了正式指导价不会在20以下，因为没有车型上市价格会降低4万这么多的，我预计是降低2万，21.69，然后现在预售预定有1000抵2万，预定的用户基本可以在20以下拿下天工08，算是一个比较好的消息，后续就是看优惠了，大概3个月就会降价2万，到时候的价格才是让天工08在面对岚图知音的时候有性价比的突出优势。 如果能做到以下，那就更好了： 1⃣️上混动，混动就是要比纯电卖得好，因为这个价位能看天工08的，首先就是刚需大空间SUV车型，而且是家庭唯一用车，纯电就是会有续航焦虑，不如和零跑一样做增程，既降低成本，又能明显提高销量的手段。 2⃣️内饰不再迷恋双联屏，岚图卖不好而零跑卖的火爆，内饰很关键，岚图Free就是一款超长续航的混动SUV，明明座椅用料、内饰质感都要比零跑的三款SUV要更好，除了价格偏高之外，就是因为内饰带鱼屏不是主流，红旗如果也能放弃双联屏的执念，用悬浮中控的大屏幕，那我觉得起码看起来是当下主流设计。 3⃣️对标零跑C16，零跑C16和天工08一样是中大型SUV，但零跑C16缺点就是内饰质感差，座椅不舒适，而且6座布局，第二排和第三排空间都非常有限，而天工08如果起售价格能够在17.98，那就是更好的用料+更加舒适的大五座，天工08的竞争力直接上一个档次。