奇骏4万公里感受

#奇骏用车心得2022款星月版，2023年3月底购买，使用20个月，里程已达4WKM，月均2000KM。上下班单程25KM，走外环，城市不拥堵道路三成，国道七成，该说不说，油耗很感人。 优点方面： 1.造型别致，外观年轻，内饰不掉档次； 2.190亿研发的可变压缩比1.5T发动机动力强劲，油耗低；抖动抑制较好，无明显感觉； 3.空间宽敞，偶尔远途，瞌睡的时候，后排放倒睡一觉再继续赶路很方便； 4.底盘高，通过性很好； 5.改进了变速箱，改进了废气阀，235/65R/17扁平轮胎舒适性好，安全性也好； 6.高刚性钢材和铝合金使用占比较高，比较厚道； 7.送10次保养，五年/15万公里保修，发动机终身质保比较省心。 确点： 1.塑料油底壳耐久性差，去年年底保养的时候发现渗油，4S直接索赔，免费送日产超级全合成壳牌020机油5L；索赔倒是爽快，就是有点浪费时间； 2.底盘高是优点，上个马路牙子超级放心，就是高速过坑有点甩尾； 3.LED自动大灯很方便，没有透镜，照射距离有限； 4.BOSS音响没了，座椅通风也没了，还不能选装； 5.原地或起步打方向异响； 6.车机不支持投屏… 就目前的用车场景，其实电车更适合我，像奇骏这么宽敞的电车也得20W了，仔细算算，这个油耗继续用也还好。其实新款奇骏、奇骏EP的产品力不弱，希望日产公司要坚强起来，正视老用户反馈的问题，迅速改进，重获用户信任。如今国内市场竞争越发激烈，希望日产坚挺下去，我可是终身质保哇！