前两天精灵5号在湖州搞了个交付，一直比较关注smart这台新车的用户购买原因和口碑。这两天在我们社群和其他社交平台看了下，有一些趋势我觉得被证实了的，可以聊一波。 1、空间要大，续航要长。 这是这一次精灵5号说「smart不是mini」背后的关键思考。因为在新能源时代，决定尺寸的其实是电池。精灵5号这次方盒子、2米9的轴距、4米7的车长，更大的空间保证了续航，CLTC最高740公里，支持800V高压快充，最快15分钟可以补500公里。 2、在基本尺寸和续航有保证的前提下，大家开始看什么？智能。 smart这次在精灵5号的产品定义上，算是想明白了。smart精灵5号目前是合资品牌中第一个支持「真无图+端到端」的量产车，36个感知硬件，包括激光雷达、双英伟达Orin X芯片、4个800万像素长距高清摄像头。带来的是高速 /城区领航辅助，包括环岛绕行、路口掉头，一键\遥控\记忆泊车等等都支持。而这是国内第一梯队才能做到的事。 3、豪华品牌对于消费者购买决策是加分项。 奔驰的设计以及奔驰的标准，在豪华及安全方面都做足了保障，这对 smart获取用户信任有很大帮助。 4、最后，场景是用户需求的洞察，是情绪价值的体现。 很多人谈到精灵5号，会想到藏在前脸的全彩激光雷达投影仪、可以随手提着走的HIFI音箱、涂装车顶、侧爬梯、小书包、电动拖钩... ...而这些配置体现了smart精灵5号这款车对于受众需求的深度思考，你可以在城市里忙碌穿梭，也可以随时出发追逐「诗与远方」。这是场景，是对用户需求的体察，也是「不论如何，也要有趣」的情绪价值彰显。 最近一两年，关于经典豪华小车如何转型的讨论很多，有人坚持要小，要原教旨主义。我其实不太认可，因为关键是「神」，不是形。在四轮四角的设计成为主流之后，对于空间的理解、对于电的理解、对于能提供情绪价值的场景、对于用户需求的理解，才是关键。只有「Open your mind」，才能焕发新的生命力。