2024-12-02发布于:汉EV车友圈
#我的提车心得本人驾驶的比亚迪汉2023冠军版605于2024年11月1日追尾大车后轮,导致前嘴一套没了,引擎盖,前挡风玻璃,叶子板,冷凝器散热器损坏,安全带把后排乘客勒吐并抬上救护车,本人脑袋疼了一个多星期,脖颈转动都费劲,床上躺了十多天才恢复。厂家提取数据分析20天得出结论是力度没达到安全带和安全气囊触发的条件,如此草率和不负责任,这就是比亚迪,正面碰撞保护不了车上人员生命安全,需要多少力度才会爆安全气囊?是不是死人了都不会爆?而且车子自带的碰撞预警和主动刹车都没有任何反应,车道偏离预警也没有触发,关键时刻无法保护司乘人员财产和生命安全。 这是本人第三辆比亚迪,估计也是最后一辆比亚迪,想买比亚迪的考虑清楚,比亚迪追尾或者翻车造成人员伤亡安全气囊不爆的案例已经有很多了,质量实在是令人堪忧,400和4S店互相推诿扯皮
我也是23款汉EV605,也是追尾大车,撞得跟你差不多,车内就我一人,主副驾气囊都弹了,我眼镜都没碎,人没事,只有手腕擦了点皮,没流血,交警来了都说BYD质量真好安全带勒得确实挺疼,疼了3天。然后,最绝的来了,因为我是一年之内撞全损,直接去4S店免费换了一辆25款汉EV605,加上置换补贴还赚了2万,保险还便宜了600我想给这家4S店送锦旗
你运气真好,羡慕啊
要感谢保险公司。
看人有没有事啊?人没事安全带就能解决的问题非要气囊来绷脸的吗?碰撞看G值,机盖折叠跟货车屁股后面乱七八糟的结构挤压有关,真要撞得凶吸能盒溃缩,车轮移位才对。
没看见车主说嘛?你说的没事是车主只要还活着都是没事对嘛!
就算安全气囊不报,AEB为何不起作用
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