2024-12-01发布于:RAV4荣放PHEV车友圈
2024年10月20日是我第二次在一汽丰田App上收到胎压过低的警告,第二天我刚好路过4S店就去补了气。过了一段时间,我特意在仪表盘上查看胎压监测,发现胎压又偏低了点,就又在天猫汽修店补了一回气。没过多久再次查看仪表盘,发现四个轮胎压不一致,再加上天气变冷了点,胎压又小了一点,于是我再次在路过汽修店时将四个轮胎胎压重新补足到2.5。可是过了一个星期左右,在仪表盘上查看胎压监测,发现右前轮胎压比其他三轮低了一点。心里一直琢磨最近天气变化胎压怎么总是不稳。今天12月1日出门逛了一圈,让儿子开车停车前我先下了车,在他倒车时我站在右前轮边,随便撇了一眼就刚好看到右前轮上镶了一颗螺丝钉。于是我就又去附近一家专门换轮胎的汽修店检查,卸下右前轮胎后,虽然螺丝钉还未扎透轮胎,但是轮胎内侧磨损较大凹缝已平,到了应该更换的程度。为了确保车辆行驶安全,我决定先更换两个前胎,两后轮胎也是内侧磨损较大,但仍然可以行驶一两万公里没问题,我打算过段时间再换后轮胎。现在我车的总里程为61678公里,汽修店经理极力推荐换米其林235/55/19,两个轮胎一共最低2400元,送四轮定位和洗车。我原本也想换成米其林,就客随主便换了两个前胎,毕竟轮胎就像鞋子,穿舒服了走起来也轻松,而且我认为轮胎是车辆最重要的安全部件之一,必须要买让人放心的品牌,但愿米其林轮胎能名符其实令人满意。
老哥好,想讨论下电池衰减问题,我的车现在两年半,夏天时候充电电量大概14.2-14.5 最近两月最大充电量只有13.7度,感觉是电池衰减比较严重,想问下你的电池情况,我看你是宝鸡的,我这离你不远,气温应该差不多。
我没仔细看每次充了多少度电,我基本上充满电后仪表盘显示E V续航里程为95公里,偶尔也会有几次显示90至94公里,但连充几次后又会回升至95公里。冬天实际很难纯电行驶90公里,大概可行驶60至70公里。
我现在即将四万公里,请教下四万公里保养项目,我的是两驱精英版,我看手册上是刹车油检查,机油机滤,空气滤芯,请教下刹车油是否有必要更换
@微言小律:我没仔细看每次充了多少度电,我基本上充满电后仪表盘显示E V续航里程为95公里,偶尔也会有几次显示90至94公里,但连充几次后又会回升至95公里。冬天实际很难纯电行驶90公里,大概可行驶60至70公里。
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