![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关于首保问问大家
2024-11-29发布于：银河L7车友圈
#电车首保都要做些什么项目提车两个月，1500公里 每天上下班十五分钟距离 售后已经提醒我去首保了我真是醉了…… 手册是死的，人是活的吧？手册也是建议吧？ 如果按售后说的，那我提车如果一个月开一次，那我也三个月去首保？？？ 那我想问问，他们库存车半年，要不要去首保？ 有没有遇到这种情况的大哥来跟我讲讲的？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
首保免费，干嘛不按时间或者里程去呢？影响质保到时候你哭都没地方哭
评论发表于2024-11-30因为三个月我顶多跑不到两千公里，机油滤芯完全都是新的，他们就是围着车转一圈，还要把好好的机油清出去。我是疑惑真有这个必要吗？
回复发表于2024-11-30不能这么考虑，也要看您车是几月份出厂的，比如您的车是24年1月份出厂，车里的机油也快一年了，机油放久也不好，所以也规定时间让您去换
@Cloria2024：因为三个月我顶多跑不到两千公里，机油滤芯完全都是新的，他们就是围着车转一圈，还要把好好的机油清出去。我是疑惑真有这个必要吗？
回复发表于2024-11-30
前5000公里尽量跑满，多磨合发动机，首保的效果才明显。
评论发表于2024-12-03公司离得近跑不了那么多
回复发表于2024-12-04怎么跑发动机
回复发表于2024-12-06
哈哈，车友有这个疑惑很正常，假如5000公里或者三个月极限点完全纯电，那首保完全没必要，浪费机油和机滤，而二保时间又会太长，可能对发动机造成损伤！我同事猛龙是以时间或纯油里程作为保养要求的，更合理些
评论发表于2024-12-01你完全get到了我的意思！除了新车1000公里智能模式，其他我都是纯电模式市区通勤。三个月2000公里都不到！你说首保是不是毫无意义？是不是没道理？
回复发表于2024-12-01厂家是不会考虑这么细的，所有大家都是建议首保之前多用油，让发动机多动动
回复发表于2024-12-02
首保有必要的，因为机械加工等步奏很有可能会有残留铁屑在里面，经过运行后会掉落到机油里面，首保主要是为了排除机加工的这些金属杂质。类似的机械部件首保周期都会短一些。
评论发表于2024-11-30啊～多谢科普！这我就理解了。还是这里有无所不知的大神
回复发表于2024-11-30现在发动机生产精度很成熟了不至于像你说的这样 而且出厂已经经过冷磨合了我的车首保就没这样的说法就是5000公里保养
回复发表于2024-12-02
首保不是半年或者5000吗 咋个才3个月
评论发表于2024-12-02你问问你的销售
回复发表于2024-12-02电车
回复发表于2024-12-03
油车新车也是5000或3个月，这有什么疑问
评论发表于2024-12-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主