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主要还是营销问题，知名度上不去。
评论发表于2024-11-29现在知名度那可太高了车主先生
回复发表于2024-12-13挺好的，至少全国都知道极越这个品牌了
@鹿乃子：现在知名度那可太高了车主先生
回复发表于2024-12-13
很多独特的设计本身就注定是少数人的选择！加上权益—销量—门店—服务 陷入这个不好的循环♻️里面，权益不好，销量少，销售少，门店无法扩张，门店少，好的地方没有门店，服务就跟不上。或许就是不想卖多，否则也不会选择在友商促销时候去收紧权益！
评论发表于2024-11-28我觉得不能一味靠权益来保销售，一味降价打价格战也不是办法，还是要通过营销品牌手段把知名度搞上去我觉得新车本来就不应该降价，类似阿尔法这些车还要加钱才能买到
回复发表于2024-11-29新车不降价那就从一开始就别降，别几天变一下权益，说阿尔法不应该降价，那都是跪久了站不起来了。友商都降，你不降，那就守着这点销量呗！
@强行打成共识：我觉得不能一味靠权益来保销售，一味降价打价格战也不是办法，还是要通过营销品牌手段把知名度搞上去我觉得新车本来就不应该降价，类似阿尔法这些车还要加钱才能买到
回复发表于2024-11-29
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