零跑C16绕不开几个问题解说_零跑C16车友圈

零跑C16绕不开几个问题解说

2024-11-27发布于：零跑C16车友圈

#零跑C16驾乘体验零跑C16在今年6月份就上市了，作为当下零跑家族主打的车型，今儿就谈谈关于零跑C16几个绕不开的问题。第一个问题：6座中大型SUV，这个6座空间用起来到底怎么样？尽管零跑C16定位的是中大型SUV，但是实际车身只有4.915米，前后轴距只有2.825米，这些基础数据简单说下。本人身高1.76米，在前排调驾驶位好座椅，最佳坐姿。来到第二排，把座椅调节到头部一拳半空间，膝盖一拳距离。到第三排，只能勉强挤进去，头部和膝盖空间都是不足一拳的距离。结论：零跑的6座表现很一般，属于刚需应急使用，比如过年过节需要多载一两个小朋友时候可以临时应急当6座使用。如果全部乘坐成人是比较拥挤的。更多的时候是当一个具有超大后备箱的大四座SUV用（因为第二排座椅前后以及靠背可调节，最后排座椅支持放倒，最大可达到1022L容积）。第二个问题：同样是沙发彩电，为啥其他车型六座SUV动不动就是二十万往上，而零跑C16只需要15万到20万区间就解决，是否有部分地方偷工减料的情况？车身材料的使用往往是很多新手容易忽略的，很多是平台参数表无法标注的。车门用料，一体式冲压成型车门➕锻造式车门铰链，算优秀。然后底盘用料前麦弗逊悬架，后多连杆独立悬架，这个用料一般。比用后轮非独立悬架的好，但是比前轮双叉臂独立悬架的差。悬架主要材质为钢制冲压件，拉杆摆臂也是钢制的。比铝制的稍微逊色一些。结论：不能说零跑C16用料差，偷工减料，只能说很普通，并没有通过去堆料的方式凸显产品优异。就像一碗蛋炒饭，不能说味道差吃不进去，只能说能吃能填饱肚子，但是算不上美味。第三个问题：这车开起来到底怎么样？（增程智驾版）这个问题先说结论再说缘由：（以10分为满分）整体驾驶感能给个6分。加速性能上表现这车是很一般的，官方给的是0-100KM加速时间为8.46S。对于一个重量超过两顿的车来说，配个231马力的电机只能说凑合吧，前半段0-15时候稍微肉一下，后面15-70明显爆发。操控上，尽管这车把前后轮的宽度和厚度做了异化处理，但是悬架比较一般，过弯道时候外圈明显感觉到侧倾拉杆有种拉不住的感觉，然后由于重量的原因，刹车点头和起步抬头还是很明显的。静音方面，纯电模式比较舒服，只有偶尔来的风噪和胎噪，但是増程器打开还是可以听到明显的声音的。【总结】人无完人，车无完车，每个车都是优点和缺点的，没有绝对最好，只有适不适合。以上是我个人对零跑C16的试乘试驾感受，零跑C16我个人觉得属于那种偶尔带孩子和家人出去玩，需要个应急6座的SUV，同时对什么加速性能，操控性能要求不高，而预算不是很充足的人群是个不错的选择。毕竟抛开以上几个讨论的问题，零跑C16的配置表也是挺丰富的。

最低售价：	14.38万
最高降价：	1.20万

零跑C16车友圈

零跑C16绕不开几个问题解说

作者提到的车系：