2024-11-27发布于:宋Pro DM车友圈
从湖南满油满电出发广州南下,刚开始忘了拍照了,全程没超速,HEV+标准模式+强制保电70%,高速大概500公里的样子剩下200多公里是市区的,目前小计里程717KM,剩余油量71KM,剩余电量70KM,也就是说总里程717-40=677+71=748KM,最后得出52L汽油能跑52/748=0.06951871658/百公里 广州回湖南满油满电只能跑500公里出头,爬坡多一些,用智能保电还保不住电,爬坡的时候连货车都跑不过,失速了,长途高速还是建议强制保电高一些电量,毕竟1.5L发动机。 最后说一下网上的低油耗大都是看欢乐表,市区实际油耗也要6个,表显就显示4-5个,正常跑真实油耗高速8个,120码巡航的话这车得十几个油。
昨天26号加了200的92,6.94一升!app上以前油表显示百分之十三,加了以后是百分之八十!满电。高速上跑了180公里!一路都开空调,温度23.4风速2.3左右!速度120.130,市区30公里!外面充电25--90,停枪!回来高速195公里,国道75公里!国道开的慢!50.60左右!回来油表显示百分之十一!200块钱差不多500公里!
评价真实客观
不吹不黑,跑过最高油耗 10 个一路爬山强制保电 50% 出发前还是亏电,市区最低油耗也跑过 3 个,今年过年的时候湖南跑深圳满油满电出发全程 620 公里,到达目的地表显还有 180km,全程智能保电 70% 空调 24° 三档风速 测算下来最多 5 毛钱一公里,市区和国道亏电一般 3 毛左右,当然也看个人开车习惯,激励暴烈驾驶是车都油耗比较高😂
高速智能保电可以保持70%电量吗?
高速满电出发就直接70% 智能保电 HEV 模式,在保持 100-120 码一般都能维持在 70 上下,不是满电有多少电设置多少电。当然速度一旦降低就会优先用电池里面的电
@优雅艺术家0S5:高速智能保电可以保持70%电量吗?