零跑C16 :博采众长，小理想成了！

#零跑C16驾乘体验今天体验的是零跑c16，这台车价格真便宜，体验有点意思，还是少有的6座，定位那可是相当精准，跟着慕孝，一起来看车吧。 外观 不夸张，无特点，可靠，踏实，稳重，完全符合我对家庭用车的想象。 内饰 整体非常简约，是类似蔚来简约风格，仪表台界面和杯架、手机位、车窗控制拨扭超级像，特斯拉风格方向盘滚轮，小鹏风格门拉手，理想风格车门内拉手和金属音响罩，还有大电视！华为鸿蒙车机壁画界面设计…零跑真的博采众长了。最让我喜欢的点是，内饰居然没味道，没夸张，是一丁点味道都没有，不可思议！车机搭载8295，流畅度没说的，非常湿滑，同级车没有对手。 动力 试驾车增程顶配，方向盘轻便，动力8秒级，极速170km/h，不算快，代步够用，追求驾驶乐趣也不看他。动能回收不强，但是很意外可以选择刹停！实现单踏板停车，对特斯拉车主很友好，不过用单踏板停车，从此就和点头刹车告别了。 底盘 很整，很韧，很舒适，对路面细碎震动过滤的很棒，但缺点是，底盘会传来莫名声音，胎噪不算小，静谧性不能给很好的分数。 刹车 急踩刹车居然不点头！不点头，真的惊艳到我！要知道，他家轿车C01都点头。遗憾的是刹车踩一点儿才能感觉到制动力，行程稍长，不是慕孝喜欢的脚感。 智能驾驶 浅浅试了下，车道居中和保持功能稳定可靠，打灯变道非常机警，属于完全可用的l2，必须选。 不喜欢的点 这个车作为家庭用车，对后排的家人照顾的不能说不好，只能说有照顾。给老板座配了折叠小桌板，可惜没在桌板上做防滑；给后排配了折叠车顶电视，但是语音操控不够灵敏，好在触控体验尚可；第二排腿部空间，很一般很一般，而且独立座椅也没办法变成露营车了… 慕孝短暂试驾，除了动力和空间，还没有发现大毛病，考虑到只花了理想半成的价格，就实现了接近八成的体验，只要可靠度没有问题，真的是一台闭眼冲的车。