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    零跑C01增程购车一年实测

    2024-11-21发布于:零跑C01车友圈

    零跑C01增程316已经买了一年了,近期记录了一下能耗实测情况,仅限本人实际情况,供大家参考。 第一段测试,图4为满电(表显纯电257公里)情况,测试路段为市区上下班通勤,测试气温为8-20℃,不开空调,只会开音乐。从257跑到充电图3(表显剩余75公里),纯电表显为257-75=182公里,实际里程14345-14206=139公里,续航达成率139/182=0.76,慢充费用40.01元。平均每公里0.287元。 第二段测试,图2为满电(表显纯电316公里)情况,测试路段还是市区上下班通勤,测试气温为5-18℃,不开空调,只开音乐。从316跑到充电图1(表显剩余79公里),纯电表显为316-79=237公里,实际里程14483-14345=138公里,续航达成率138/237=0.58,南充费用41元。平均每公里0.297元。 不做主观评价这个续航达成和能耗情况好还是不好。说说开车一年来的感受,一年来没有遇到买车之前很多人提到的异响问题,只有一个车门关门比较费劲,后来两次找到售后,解决了这个问题。 车子最满意的就是底盘,前双叉臂和后五连杆确实给驾驶带来不错的体验。反正我觉得是比特斯拉的悬架好。 外观嘛也还不错。 吐槽一下后座乘坐舒适度,夏天坐在后面比较难受,玻璃设计问题,大家应该都懂的。 还有就是开始性能模式(应该是叫性能模式吧,就是起步更迅猛的),方向盘很难操控,转向费劲。所以一般都只使用轻松模式。 总之呢,第一次买新能源,还是新势力公司的产品,车子买了喜欢最重要,问题和不满意的地方也肯定有,希望改进吧。

    作者提到的车系:


    • 单词通勤距离和表显能耗多少?CLTC太虚了,我216春秋天市区通勤WLTC基本可以1:1,表显13左右

      评论发表于2024-11-21
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