增程电池衰减更快。节假日纯电有点危险，突发情况还是油可靠。

完全不用担心，现在的好点纯电池跑100万公里以上都没问题，而且衰减一点也不会有太大影响，节假日电车可以下高速充电，有什么焦虑呢？

4万公里差不多1%吧，这样算

其实不必担心节假日，都在想节假日高速不好充电，下高速也可以充电啊，节假日高速充电确认车间紧张，下来高速不是随便充？麻烦一点比排队强多少

这问题目前没人能打包票，因为新一代的电池出来都没几年呢，谁知道七八年后衰减多少。不过你可以参考前两年卖的纯电车，我同事的车开了一年，不到两万公里，衰减不到1%，按照这个推断，七八年应该到不了90%以下。 R7的100度电池续航，在南方活动范围500公里以内，除非大堵车，堵个一天那种，否则基本不需要中途充电，出发充满，到目的地再充就完了。550公里以上中途可能需要充一次，再远就是你说的，不如坐高铁。

满电打六折算500公里，市区通勤1年1W公里，才合20个循环，开8年估计没多少衰减。 1年2W公里才合40个循环，8年320个循环，跟你手机每天充电用一年衰减情况类似，估计还能有85-90健康度。

朋友买比亚迪后悔该买纯电，多问问买了增程和插电的人下一台电台买哪种

与充电次数相关，如果一年开1-2万公里，8年是没有问题的

没有长途需求等啥增程

没长途需求直接纯电

不跑长途纯电就行

增程衰减更快