长途驾驶，吐槽下新胜达的座椅硬度。

舒适的座椅，对经常跑长途的司机是太重要了，所以不光是小型客车厂家们在不断研究提高座椅的舒适性，现在就连很多贷车厂家也在想方设法努力提高座椅配置，使用气囊减震和记忆海棉等方法提高座椅的舒适性。 以前我经常开着现代索纳塔跑长途，一次跑上十个八个小时是常事，从来没有腰酸背乏*疼的时候。偶尔也开我儿子的RAV4跑个几百公里。这次换购新胜达，脑子里压根就没想过座椅方面的问题。提车第四天，就兴致勃勃开启了长途自驾游西部之旅。该说不说，新胜达真是一款好车，外观造型颜值满满，一路上吸睛无数，每进一个服务区停下，都会引来围观和议论，让我这一把年纪己经不在乎别人眼光的人，也莫名感到虚荣心被满足的小快乐，为自己选择了新胜达而高兴。但随之而来的*酸疼，又不由自主的让我叹气一声。连续几天跑了两千三百多公里，实在有点受不了啦，到达西安吃了一碗羊肉泡之后，赶紧就上淘宝下单记忆海棉座垫了。不得不吐槽一下，虽然我理解SUV与轿车不同，但还是希望我一向信任的现代厂家研发部门能注意到这个问题，舒适的座椅，对经常跑长途的司机是太重要了，所以不光是小型客车厂家们在不断研究提高座椅的舒适性，现在就连很多贷车厂家也在想方设法努力提高座椅配置，使用气囊减震和记忆海棉等方法提高座椅的舒适性。 以前我经常开着现代索纳塔跑长途，一次跑上十个八个小时是常事，从来没有腰酸背乏*疼的时候。偶尔也开我儿子的RAV4跑个几百公里。这次换购新胜达，脑子里压根就没想过座椅方面的问题。提车第四天，就兴致勃勃开启了长途自驾游西部之旅。该说不说，新胜达真是一款好车，外观造型颜值满满，一路上吸睛无数，每进一个服务区停下，都会引来围观和议论，让我这一把年纪己经不在乎别人眼光的人，也莫名感到虚荣心被满足的小快乐，为自己选择了新胜达而高兴。但随之而来的*酸疼，又不由自主的让我叹气一声。连续几天跑了两千三百多公里，实在有点受不了啦，到达西安吃了一碗羊肉泡之后，赶紧就上淘宝下单记忆海棉座垫了。不得不吐槽一下，虽然我理解SUV与轿车不同，但还是希望我一向信任的现代厂家研发部门能注意到这个问题，不断提高车主们的驾乘感受。不断提高车主们的驾乘感受。