曾经的大哥GL8已经躲在角落里瑟瑟发抖

#鲜试官抢评广州车展比亚迪夏马上就要上市了，这款比亚迪王朝系列的首款中大型旗舰MPV，终于是不出所望来了，腾势这两年其实在MPV市场也已经抢夺了很大的蛋糕，但是相比于比亚迪家族其他系列的车型还是略显逊色，这次比亚迪一定是有备而来了。 【外观设计】 比亚迪夏的外观依旧延续了比亚迪王朝家族式的设计语言，而且大尺寸的前格栅，与腾势D9其实也是多少有几分相似，但整体设计更加简约大气。相比腾势D9其实我是更能接受夏的这个设计了。 车尾造型设计我觉得也是可以的，贯穿式的尾灯设计辨识度很高，而且尾部正面来看比例就对了。我曾经在海南开过两天腾势D9，D9给我的外观感觉最大的败笔就是高度太高了，后尾门打开的时候真的要躲开好远。离远看，后尾门简直就是一个正常竖版的门，这个比例放在车上简直太丑了，更多的也是不方便，夏的车身尺寸高度比腾势D9低了十多厘米，然后车宽度还宽了一厘米，后门相对来讲就是正方形甚至是宽度更大的一个效果了，至少从视觉上来看舒服了很多，开门时也会好很多。 【内饰设计】 比亚迪夏的内饰设计采用了大尺寸悬浮式中控屏，仪表屏设计简约而不失科技感。内饰配色和材质的选择看样子也是不错的，目测看高配版本后排也是带有车顶的娱乐屏。最值得一提的是，这次比亚迪夏居然采用了怀挡设计，这应该是比亚迪双网车系中首款妥协了那个家族式设计的档把，换成了目前新能源更主流的怀挡车型了吧。这样中控台拥有了更多的储物空间，确实会更加实用。更多内饰细节，就等待车展上的透露了吧。 【受众人群】 我觉得比亚迪夏的受众人群就更是追求实用性、舒适性和燃油经济性的家庭消费了。不仅要满足空间大、舒适度高、配置更多，而且还需要有日常使用的经济性。所以今年的比亚迪全新一代DM也是让夏以全新的姿态发布，这点应该会是主流消费者想要的了。 【竞品分析】 在竞品车型方面，广汽传祺的几款MPV车型、别克GL8的几款车型还有丰田塞纳等车型都是强有力竞争对手。这些竞品车型在MPV市场中都有着不错的表现，尤其塞纳月销居然成为了老大，原来的长期霸榜的老大哥GL8早已被一顿在地上摩擦。 腾势D9今年的销量也是不如去年，夏的出来确实会帮助D9把三十万以下的MPV市场占据住，这样的话可就太考验夏的定价区间了，如果价格定高了一定也会抢夺D9的原有市场，只能是把价格下探下去，我预估夏的销售价格就是25-30万之间，超过了三十万也是难以抢夺现有市场，甚至长期来看，价格会降到25万以下才能有资格抢夺霸主的地位。