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吉利银河星舰7最大败笔就是没有200纯电
2024-11-13发布于：银河星舰7 EM-i车友圈
#众测主题赛现在全民全网应该呼吁最高的插混应该是至少200公里起步的纯电续航，但是发现厂家永远听不进客户声音，近距离代步走电不用长期为充电焦虑，长距离不为续航焦虑，这点呼声永远油盐不进
作者提到的车系：
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按里程区分插混、增程与纯电。 插混车，纯电里程低于180公里 增程车，纯电里程180~300公里 纯电车，纯电里程大于300公里 各车型有其适配的纯电里程，乱来乱配，事倍功半未必能被主流喜欢和接纳~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿
评论发表于2024-11-13fuuny mud pee，同样的车，电池越大越好
回复发表于2024-11-13要看性价比，电池越大，成本也就越高。插混车电池成本降低来给个能独立驱动的发动机。增程车电池成本更大，只能给个仅能发电的精简版发动机。而电池进一步增大，成本太高，直接不要发动机。且电池越大，用到发动机的几率越低，这种配置是合理的。想想若插混车的纯电续航高达500公里，那么何时才用一下发动机，就是可视为纯电车拖个冗余的几乎用不到完整发动机驱动系统~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿
@京州：fuuny mud pee，同样的车，电池越大越好
回复发表于2024-11-13
市面上过200续航的插混SUV基本都是20万以上，也没见你买啊。 插混有发动机和变速箱限制，大电池尺寸小不了。
评论发表于2024-11-14去看看风神L7，纯电两百多公里续航，指导价也才13、4万，落地应该更少
回复发表于2024-11-15东家的车就算了
回复发表于2024-12-03
有，你可以买领克08啊
评论发表于2024-12-07
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