2024-11-10发布于:哈弗大狗车友圈
停两周去启动,像往常一样踩刹车点火,车子咳咳响了一下,灭了! “蓄电池电量过低,影音系统进入省电模式” 车里安静得可怕,我的内心全是完了完了完了的悲呼,难道要叫保险救援了吗 才两年半,我用的少,保持半个月充电一次的频率,结果电瓶容量还是十分明显地缩水。上个月启动还是62%,充到死70%,这衰退的速度真是令人不寒而栗,58%已经不能一次启动了! 绝望之际,我想起之前看过一个视频,说分开点火电压需求没那么大,我只有祈祷自己运气没那么差了。 第一次只按开关,通电自检,车机亮了。战战兢兢等了十秒钟,踩下刹车,再按一次开关。 “轰~!” 声音比以往启动都大,感觉车子也知道了情况危急,抓住了这唯一的一次机会,成功启动,拼了命发电充电。 车子能动了,我却高兴不起来,下次电量更低的时候咋整难道现在就得换电瓶了吗,58%的余量好像也太早了,不甘心啊。 难道备着一个应急启动电源?狗子就这点让我如鲠在喉啊
我的大狗停车7天不开电量从79掉到66了,才一年两个月的车
我还是停半个月呢,差不多都是这损耗,停车时候关闭蓝牙数据WiFi等等设置,两年半,我一直是这么停的,现在物色应急启动电源了
我在考虑要不要买一个电瓶断电开关,只要断电了就不会亏电了
@笔西多:我还是停半个月呢,差不多都是这损耗,停车时候关闭蓝牙数据WiFi等等设置,两年半,我一直是这么停的,现在物色应急启动电源了
我车也正好两年了,从开始拥有到现在,一直发动充电很难有超过90,它的充电策略不知道啥逻辑,且计算或显示电量我认为估计也不准,暂且忽略充电问题。 两周到58%,估计我这停两周也差不多到这电量,一直点电池图标看看健康度多少,我这还90多。 电量58%应该可以成功点火。我也遇到过电量充足踩刹车点火失败的(概率很低),但基本都是关闭电源重新点火后都成功了。
现在只有85%健康度了,头一次出现打火失败,怕了怕了停两周都是10%的损耗,但是
一路从90-80,80-70,70-60这样一路非常明显地掉下来,每次充电无论是充电机充还是跑十个小时的高速,全是最多充进这损耗的10%……现在就是我充到死也是70%…这电瓶真给我整焦虑了
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