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2024-10-28发布于:iCAR V23车友圈
仔细看,好多奇瑞员工在刻意引导价格,比如那种说80度电池没有低于15万的,说12万想买这车是白日做梦,就是奇瑞的托在洗脑引导价格
iCAR V23
雯雯他老爸
国产车要崛起还有很长的路要走,不光要有文化自信。更要有文化自爱
日喷挺住
拼命拉抬售价的,不一定是本品牌的水军,也有可能是友商的……
用户610002154820
我觉得低于15要不合适
MrZ546
瑞虎5x车主·车龄7年
那些人就抓着80度电池不放在抬价格,选择性无视比03减配的底盘和缩水的电机还有各种配置
MrZ546 · 瑞虎5x车主·车龄7年
再说一下,电机功率大幅缩水意味着电池放电倍率也降低了,带来的是整个电控和冷却系统规格都降低。这一套下来省的成本很可观的
车展管理中心副主任
80度电池 也就3-4万
不想当哨兵
别人80度电6 700的续航,奇瑞4 500的续航还骄傲上了
你又欠调教了
那那些说顶配3万落地的是什么人?
野原广志Barista
极狐 阿尔法T5车主·新提车
💰在我兜里,他愿意搭台子唱戏,我到要看看能唱出哪出
耗子家的猫2
说是四驱,双电机还不如人家单电机功率高
一脚油门猛干到底
奥迪TTS车主·车龄11年
我也不懂有几个人疯狂拉高价格。只能祝他们开上又贵又“好”的车吧。
用户9602679713358
他说拉高就拉高啊,大不了一拍两散
头条用户
因为它们是卖不是买,自然想抬高价格,但现在车品种那么多,为外观买单的没几个,为外观买单不如上212更好看
神秘熊猫3Hg
消费者又不是傻子,怎么可能他们想洗脑就给洗呢
黑猪家的老羊
贵了就月销3位数别,怕啥,反正卖多少跟这些员工没关系,卖的少他们还不用加班了呢用一句名言,我能预祝各位成功吗?
蚂蚁手机剪映
深蓝S05卖疯了
我有轶见
奇瑞员工没这么空闲
市场会教做人
汽车和篮球
奥迪A4L车主·车龄7年
四驱两个电机加起来155千瓦,最高140的车速,这是车吗
栎来玥好
方盒子就这样。包括美国军用悍马车
第101号路人
轻骑铃木 UY125车主·车龄1年
15万的选择可太多了
信大嘴得永生
13-18万我能接受
奋发香瓜7n6
奇瑞定价不要指望惊喜,大多是惊吓
ogewade
现在电池也便宜不少了
用户791797975760
说15以上起售的,可能是竞品的水军,故意抹黑icar
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