提车马上一年了 分享一下用车心得

#MG7用车体验配置写在前面 我的是顶配+包+红内 拉满的 叠个甲 用车体验这东西纯属个人感受，所以如果有人觉得我说的不是，很正常，毕竟一千个读者就有一千个哈姆雷特。 1.首先是很多人说到异响，我是真没听到，可能也和我开车喜欢听音乐有关，窗户一关,音乐一开，根本没听到异响。如果关窗，那听到的肯定是风躁路躁。 2.原车静音胎，真的滑，这个我确实不太理解，运动车型标配了一个电车静音胎，我查了价格，上ps4或者ps5，成本应该是一样的，但是体验绝对好很多，不管是零百上还是刹车距离上。 3.天窗和尾翼，这个毕竟是消耗件，用久了肯定会有卡顿的问题，虽然我的还没出现问题，不过有个建议是每次去保养的时候，让他们给你涂下润滑油，这个成本绝对很低，但是体验反馈肯定好很多。 4.刹车。这个也是仁者见仁，智者见智的问题。要看平时个人开车习惯，我开车跟车距离不习惯太近，刹车也都是慢慢刹停的，而且测试视频的刹车距离完全够用，是正常的标准，要说不足的地方应该是不够线性吧。 5.有个我想吐槽的点，就是屏幕。唉，那么好看的大连屏，实际是几块屏幕组成的，超大黑边受不了🤦。特别是在播放视频的时候，就拿自带的b站视频来说，播放的时候旁边好大的黑边，这时候就很羡慕25款CT5 emmm，争议的地方就到这吧，讲讲喜欢的点 1.颜值 ，这个不咋说了 颜值即正义，一开始买的时候有仨备选 后来看了实车后果断选了这个 2.动力，日常使用中，不管是市区超车还是高速超车，一脚油门下去给人的信心很足，体验很好。 3.这个可调悬挂真的舒服，我基本开车都用x模式，有人说一直开这个模式油耗高，那其实是你没设置好，把x模式里面动力调成标准，然后再把避震的硬度随速度上升的曲线调好，就能低速过减速带或者烂路的时候舒适，然后速度快起来过弯什么的支撑又能很足，非常不错 emmm有点多了，就这些吧～