2024-10-24发布于:博越L车友圈
#买了国产车的你,后悔了吗没有后悔呀 ,我感觉现在国产车和合资车的差距并不大,甚至已经超越了。大家真的以为现在的合资车还是以前的合资车吗 ?时代变啦 ,诺基亚是怎么倒闭的 懂得都懂 。就像我的博越L,我觉得吊打同价位合资车。无论外观,内饰,配置都有优势。
2024仍有一堆合资把个倒车影像,360当个黑科技放顶配,然后一堆塑料件一堆异响,车质网一堆生锈失速变速箱电子系统故障的合资车用户自适应,dcd拆车合资一堆黑乎乎的回收棉洗的飞起,同样的问题放国产就开喷,双标的一批,要不是这两年钱包都紧了更多人重新审视国产了,怕还是一堆人十万买飞度,加价提大众丰田
合资车会用宝钢双面镀锌板,会用法雷奥,博士,电装,等大牌配件,一辆车会有3-5年的路试期,人家要的是长期稳定性,国产车让车主来测试稳定性,反正你退不了车,我也不用召回,你能咋得,迪子大面积喷粉,大家还不是得天天吸着,反正肺结节不用车厂花钱。
合资再好有啥用。老百姓眼睛雪亮的合资还有几款能火,现在销量前10的,只有几款苟延残喘了,真当大家都是韭菜!
配置确实高,设计很难说,就这个大牌匾屏幕真看不出多好看,这不就前几年合资车福特的内饰吗?当年给福特骂得那么难听害得人家赶紧改款换掉了,现在吉利用了就好看了?国产车内饰好看主要是氛围灯多内饰配色都用浅色棕色看着舒服,合资抠门氛围灯少而且内饰都是黑的看着很压抑
建议去看蒙迪欧那屏幕有多长
这个短点也是一样的不好看
@风清扬198703:建议去看蒙迪欧那屏幕有多长
问你个问题,那个档杆在打方向时候能碰到不。选车的时候在店里看了下,这个扶手箱高,再加个直挺挺的档杆。打方向很不舒服别扭。
档杆可以换
我178碰不到,你要觉得能碰到把车座调高就行
新车对比当然很多国产车都超过合资了,开十年就知道了,很多合资车10年后会成为经典,而很多国产车,10年就已经相当于破铜烂铁了。就吉利博越这个屏幕,我问你,如果10年后厂家不给你OTA了,到时候8155芯片算力也不够了,淘汰了,车机卡的一批,到时候在没有实体按键的情况下,你怎么办
这个其实不是问题,类比的手机,卡顿主要是因为装的东西多,碎片多,另外微信吃内存,我的Moto defy+当年退一下来,我刷了个纯净版,后来挂着车上做导航和行车记录仪,直到去年换车都用的好好的
换个车机不就行了
国产车还任重道远,三大件儿想全面超越至少还需20年的努力,国产车加油!
自信点,再给100年,很多人只看表面不看其他地方,就是要求配置,要好看,后面卷起来以后,大家都是一路货,结果就是吊打这吊打那,直接就忘记了,最基本的东西都是抄袭人家直接剽窃一样得来的成果
国产三大件,电池,电机,电控,不早超过合资了,丰田都大力研发固态电池了,现在丰田的纯电车用的还是比亚迪的技术,凯美瑞车机还是和华为合作的,为什么还要围绕机械三大件呢,西方百年研究手里专利很多。
这是真的,国产车不论外观内饰都吊打合资,以前国配高,被人说花里胡哨,国产彩电冰箱大沙发,结果合资也都开始搞了,以前谈保值率,现在合资粉也不谈保值率了,只会说10年8年后怎么怎么样了。虽然合资粉在国内人数不少,但看到国产车一步步强大,越来越优秀,销量也越来越高,反观合资价格越来越低的情况下销量反而不如以前,市场是最好的反击。
质价差不多的情况下优先国产,国家强大对每个国人都是好事
总有些人不这么认为,国产车强大,有人难受
@鰷鲦ki:质价差不多的情况下优先国产,国家强大对每个国人都是好事
今天碰到个大哥开的是飞度,就在那一顿吹合资怎么怎么牛逼,说啥大众丰田的电车比国产的强太多了,啥啥底蕴啥的,我就在那对对对,这不是没钱吗,有钱咱高低也得整个
真•高情商
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