我开了30000公里 柴油的没啥问题 不知道别人的那么多问题是怎么回事 正常市区通勤 没有越野史 感觉很不错 油耗也低平常8.5左右 建议不要低俗行驶 避免颗粒捕捉器堵塞,关于尿素 那根本不是问题 加满一次 大概可以行驶一万公里 所以没必要说尿素是麻烦 越野车不要和平常的轿车去比较 不是一类型 有些东西喜欢 就好 没必要在乎太多 。
其他我都认同,但是那个尿素我一桶再怎么跑也就4000多点 我是60柴油的1.8万公里 我也奇怪车没啥问题 看不得车友圈 全是问题 我连自洁都没出现过
就你这么开如果还出问题,那还叫车吗?你现在买5w的车就上下班代步他也坏不了。越野车不越野,谈什么故障率?如果通勤都能出故障,怎么在野外用车?
这样问肯定买柴油版本啊,省油钱,买回来加个柴油的油水分离器,再加一个曲轴通风的油气分离器,积碳降低,随便开
理论应该是柴油最可靠
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