![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
从铁皮开始减配，小到火花塞品牌,abs品牌,水箱材质,电线材质，刹车总泵分泵,螺丝,防火墙材质,隔音棉材质，灯泡品牌,轮胎品牌,启动机品牌，压缩机品牌，座椅覆盖面材质,座椅海绵，座椅骨架,搪塑的厚度,车窗电机,玻璃的规格,顶棚材质,简单说一点不一样的标准,车还是长一样的车，有成熟的配件型号，找各个供货商按他们要求，自己产的按捷达品牌的要求,按需生产,价格还不刷刷的下来 一分价一分货 比速腾差 比国产车强
评论发表于2024-10-22你太厉害了
回复发表于2024-10-22408比这货强多了，为什么非要看呢？信仰？
回复发表于2024-10-22
我有点好奇 新速腾会不会有1.5t手动？
评论发表于2024-10-30想多了
回复发表于2024-10-31绝对没有
回复发表于2024-10-31
就这么和你说吧，我是组装高铁和地铁上供风的一种机器，，2022年前一个标准螺丝要进口的25左右一个，，现在都用国产的了3.5一个，，这就是简配
评论发表于2024-11-03进口的贵是必然的，运输，税费，两头赚，国内买肯定便宜啊！进口也不一定就好
回复发表于2024-11-09你说的对，德国工人一天100欧，中国工人200RMB，差好几倍
@她和潮汐一样美：进口的贵是必然的，运输，税费，两头赚，国内买肯定便宜啊！进口也不一定就好
回复发表于2024-11-10
除了外形，其他的都有可能不一样。
评论发表于2024-11-01看不见的地方都减了
评论发表于2024-11-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页