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    五个半月准车主吐槽。

    2024-10-17发布于:五菱缤果PLUS车友圈

    4月29号提的车,到现在28000km保养过一次 在26000km的时候车辆就出现了差速器异响,就是你低速踩油门。然后跟把油门放掉,它会加速会出现异响,减速会出现异响。去4s店检查,说只要你保养1万km没有保养。然后就不在三包范围之内。 店里面有台试驾车,1万km他的差速器异响比我还严重。问厂家,厂家就说去4s店做反馈,4s店就说把变速箱给你拆下来,然后做技术检测检测了上传总公司,然后你超过了1万多km没有保养。还有90%可能不在三包范围之内,只能自己付费。去他妈的,1万km的试驾车异响比我28000还严重,这他妈是车主自己的问题,只要你们保养都是自己的问题,非常牛逼。 只能说真的。不会再选择五菱。有问题,只要车主保养没到位,就是你的问题,通病丝毫不提。510的续航。高速跑110跑280,可能还剩个60km。 如果你们买到410的低配的话,没有液冷散热,跑过高速之后充电功率只能达到10kw。必须要等它降了温之后才能达到四五十千瓦。苹果和苹果Plus 410版本都是这样。 反正个人以后不会考虑五菱了,背刺车主联合4s店忙着有各种福利不上报。你先买两天,后两天的政策就不给你说。 电车也是个坑,只要你没在他规定的1万km之内保养。电池电机电芯全部不会给你包。就说是你自己的问题,保养没到位。反正五菱是这样,不知道其他电车是怎么样的。工业垃圾伤透了心。

    作者提到的车系:


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