试驾星越L智擎，智能又好开。

#2024DCar万友引力节很高兴能参加懂车的万有引力节，并且试驾了吉利星越L智擎，这款车真的很智能，很好开。 首先在外观上来说，车长4770mm、车宽1895mm、车高1689mm，外形非常的大气，车辆尺寸也达到了中型SUV的级别。另外星越L智擎的腰线非常的硬朗，看起来非常的运动、有力量。我也特别喜欢他的直瀑式前格栅，给人一种稳重而不失霸气的感觉。 内饰方面我也特别的喜欢，米色和灰色的内衬搭配起来很有高级感，质感非常的不错，皮质的座椅带通风和加热功能，中控台以及扶手处都是软包围的，摸起来质感很好。中控的双联屏是我最喜欢的设计，屏幕显示很清晰，双连屏的设计非常有科技感。车内的氛围灯也很酷炫，能根据音乐律动，还提供多色可调节，氛围感拉满。 车机的智能化让人惊叹。坐在车内对车机发送连续指令，比如说：打开右前车窗、关闭右后车窗、打开车顶遮阳帘、空调调到25度等等，连续指令都能完美执行，并且反应速度很快，车机的流畅度也非常的好，屏幕触控也非常的灵敏准确。 车内的空间表现也不错。我身高170的女生，驾驶位我坐直身体之后距离头顶还有三拳的空间，另外驾驶座座椅的包裹性也不错，填充物软硬适中，坐起来挺舒服。后排的空间个人感觉是最满意的地方，前排座椅调整好之后，我坐在后排。后排距离前座椅的距离四拳还多，我在后边能轻松的翘起二郎腿。横向的空间也非常的宽敞，和两个同行的朋友坐在后排一点都不拥挤。车内空间的表现十分满意。 试驾也非常满意。我开着星越智擎L，顺利完成了绕桩、直线加速、搓衣板路、和极限转弯掉头等，车子非常好开，底盘非常的厚重一点都不松散，很有德系风格，当然了这也不意外，车身本来就是沃尔沃的平台。 车辆在经过搓衣板路的时候，车内的颠簸不明显，悬挂的表现真的令人意外，特别的稳，乘坐起来特别的舒适。 急转弯状态下，星越智擎L的侧向支撑非常好，侧倾的角度不是特别的，悬挂的回正速度也非常快，质感也非常好。 直线加速星越智擎L起步非常的有力，发动机震动不是特别明显，车内听到的发动机噪音也不大，AT变速箱非常的聪明，换挡平顺几乎感觉不到顿挫。 绕桩环节，星越L智擎表现也不错。我最多开到50km/h完成麋鹿测试，车子的转向十分的精准，另外车子左右侧倾的幅度不是很大，车身回正十分迅速，能很轻松的完成绕桩测试。 以上就是我对星越L智擎试驾的一些小总结，当然了也是我的一些浅见，有不对的地方欢迎指正。