10月来发小冒销售“榜”

期待～老车主服务提升和建议接纳，老车主口碑很重要。

竞争残酷的环境下，林肯还只是在做一些换皮和偷偷减配的操作，不注重用户反馈和体验，基本可以判定品牌方纯粹在残喘续命，看不清市场变化，放不下利润空间，可能是以前挣钱太容易了吧，厂商也不愿去转变自己的定位

加油的车加不动油了

以前买车觉得车是冒险家，现在买车发现买车的人才是冒险家

请问下这车发生了什么，两年前关注的时候应该月销两三千吧，具体有啥逆天改动吗。今年估计换车了，普遍降价的情况下搜了一下，咋这么凄惨

唉，当时选小冒就冲小众去的，虽然不喜欢烂大街，也不喜太张扬。但也不希望看到小冒目前的状况。三年多来，小冒总体来说使用起来很捧，优点多于缺点。开过的人大多认为林肯还是不错的，我觉得主要是小冒高层缺乏调研，不听车主声音，改款失败，宣传力度不够，还有门店太少，好多三线城市连4 S店都没有，现在的人们都不知道这个品牌了，销量自然低迷！

对老车主不闻不问，新车也没啥性价比优势

没救了

老车主口碑崩塌，新车玩不过国产电车，而且大幅减配，包括目前的主打车型航海家，有几百就已经烧高香了，坐等二次退华。。。

林肯失败于价格战中………

在吃老本，真的很痛心。期待换帅如换刀