你等10号,现在政策到10号意思就是看小鹏价格
正解,小鹏mona m03足够诚意,10日,小鹏P7+上市想必也会带出千层浪
也不一定,万一小鹏突然自信起来了呢
@开拖拉机的高先生:正解,小鹏mona m03足够诚意,10日,小鹏P7+上市想必也会带出千层浪
等年底吧,看冲销量的时候会不会有新权益
年底不行的,赶不上补贴了
现在他补贴个啥,就是这个价了,他又不是小米苏七,权益不可能怎么退坡了,本来就卖得不好,权益退坡了是不想卖了嘛,一年加起来才卖了一万辆。
@七旬老汉开电车:年底不行的,赶不上补贴了
根据此前申报信息,小鹏P7+在工信部申报了两款后驱车型,驱动电机最大功率分别为 180千瓦和230千瓦,并提供235/60 R18和 255/45 R20两种轮胎规格。两款动力车型预计将分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时电池组。在搭配不同规格轮胎情况下,低功率车型WLTC工况续航里程为602公里(18英寸轮 辋)和575公里(20英寸轮辋),高功率车型WLTC工况续航里程为710公里(18英寸轮辋)和685公里(20英寸轮辋)。另外,小鹏P7+的后排还带有一块液晶屏,全车座椅均带有座椅通风、加热等功能。
cltc咋可能wltc
网上看到的这么写的,没上市不一定准确!
@Meilusku:cltc咋可能wltc
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